“3·21”东航MU5735航空器飞行事故主要搜救任务已基本完成
时间:2022-04-01 09:25:40 来源:光明日报
[导读]记者从3月31日召开的3·21东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第十场新闻发布会上获悉,目前,3·21东航MU5735航空器飞行事故的主...
记者从3月31日召开的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第十场新闻发布会上获悉,目前,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故的主要搜救任务已经基本完成。
民航局航空安全办公室主任朱涛介绍,通过近10天的努力,调查工作已经取得初步进展。残骸搜寻基本完成,除寻获两部黑匣子之外,还发现了发动机、水平安定面、右侧大翼翼尖残骸等重要部件,已经搜集到的4万多件残骸正在逐一进行消杀、清洗、辨认、分类和编号。
朱涛表示,目前开展了初步分析工作,对现场环境、残骸分布和撞击痕迹等进行定位、拍照;研判飞机接地时可能的运动轨迹、姿态和撞击力。通过分析空管雷达自动化系统数据,尝试还原事发前的真实飞行过程。对涉及航班旅客、行李、货物、邮件等资料进行查验。两部黑匣子数据正在解码中。
随着搜救工作接近尾声,现已进入到事故技术分析和调查取证阶段。朱涛介绍,根据国际民航公约附件和我国民航规章相关要求,将在事发30天内完成初步调查报告,全部调查结束后将向公众公布完整的调查报告。
“我们将遵循客观公正、科学严谨的原则,不放过任何一个疑点,查明事故原因,还原事故真相,防止类似事故再次发生。”朱涛说。
民航局航空安全办公室主任朱涛介绍,通过近10天的努力,调查工作已经取得初步进展。残骸搜寻基本完成,除寻获两部黑匣子之外,还发现了发动机、水平安定面、右侧大翼翼尖残骸等重要部件,已经搜集到的4万多件残骸正在逐一进行消杀、清洗、辨认、分类和编号。
朱涛表示,目前开展了初步分析工作,对现场环境、残骸分布和撞击痕迹等进行定位、拍照;研判飞机接地时可能的运动轨迹、姿态和撞击力。通过分析空管雷达自动化系统数据,尝试还原事发前的真实飞行过程。对涉及航班旅客、行李、货物、邮件等资料进行查验。两部黑匣子数据正在解码中。
随着搜救工作接近尾声,现已进入到事故技术分析和调查取证阶段。朱涛介绍,根据国际民航公约附件和我国民航规章相关要求,将在事发30天内完成初步调查报告,全部调查结束后将向公众公布完整的调查报告。
“我们将遵循客观公正、科学严谨的原则,不放过任何一个疑点,查明事故原因,还原事故真相,防止类似事故再次发生。”朱涛说。
编辑:zmh
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