轻轨9号线开行“津滨直达快车”

本报讯（记者 万红）津城滨城间的交通通行便利化一直颇受市民关注，昨天，记者从市交通运输委了解到，为提升“津城”“滨城”轨道交通快速通达能力，推进双城客运“公转铁”，市交通运输委会同中国铁路北京局集团公司、滨海新区政府、天津轨道交通集团推出多项措施，促进津滨双城通行便利，为百姓出行提供新选择。

　　1 “津滨直达快车”早晚各开行1列

　　为进一步缩短津滨之间通勤时间，服务保障夜间经济，拉动新消费增长点，7月12日起，津滨轻轨9号线每日早晚间将各开行1列“津滨直达快车”，更好满足双城乘客直达需要。早间快车5：57塘沽站始发，6：32经停直沽站，6：39到达天津站：晚间快车23：00天津站始发，23：06经停直沽站，23：42到达塘沽站。

　　2 城际列车高峰开行时刻优化调整

　　为服务津滨间市民出行，我市根据早晚高峰客流特点和乘客需求，对标通勤客流特点和上下班时间，联合铁路部门精准调整优化了重点车次发车时间，为早晚高峰通勤旅客留出了更为宽裕的接驳换乘时间。7月11日起，天津站至滨海站方向C2557列车由7：52调整至7：47，滨海站至天津站方向C2308列车由17：28调整至17：40。

　　3 部分接驳公交线路缩短发车间隔

　　轨道交通更加便利的同时，我市相关部门也根据滨海站客流增长情况，缩短了滨海站公交车发车间隔，延长发车时间，优化公交接驳服务。6月30起，513路高峰时段发车间隔由15分钟调整为10分钟。7月9日起，939路高峰时段发车间隔由25分钟调整为15分钟，947路最晚发车时间由20：00延长至20：30，以满足夜间到达乘客接驳需求。

　　4 优化滨海站周边区域慢行接驳模式

　　除公交外，此次我市还优化了滨海站周边区域慢行接驳模式。今后，根据旅客需要，将动态合理调整滨海站东西进站口共享单车投放量，共享单车企业采用App监控及路面巡查等方式适时关注滨海站周边共享单车使用情况，由管理人员进行高频度调整，并对东西进站口外车辆秩序进行有效管理，确保接驳车辆数量满足旅客需求，方便乘客接驳。

　　5 改善塘沽站慢行交通条件

　　对于塘沽站周边，滨海新区交通运输、公安交管等部门将指导共享单车运营企业增加运维人员，加强早晚高峰期塘沽站共享单车运维保障，做好车辆供应和停放秩序维护。同时，坚持严查违法停车严重扰乱通行秩序的交通违法行为，进一步加大塘沽站周边机动车乱停乱放管控和巡逻力度，对乱停乱放、逆向行驶等交通违法行为进行严厉查处。

　　6 实施轨道、公交优惠换乘

　　6月26日，我市正式施行了常规公交与轨道交通联程优惠，希望借此提高轨道、公交组合效率，引导便捷换乘出行方式。按照相关优惠，90分钟内公交换乘轨道交通（含轻轨）或轨道交通（含轻轨）换乘公交，可享受1次联程优惠，节省换乘乘客出行成本。