巴博斯改装AMG A45 S

因为A45 S原厂的外观就已经非常战斗，所以此次巴博斯对其外观方面并没有过于夸张的改动，整体风格依然保留了A45 S的原厂设计，只是在一些细节之处，融入了更加彰显运动气息的套件。车头直瀑式中网左侧的两道饰条被标红，中央硕大的奔驰标被换成了黑色的巴博斯Logo。

哑光灰车漆与各种黑化套件似乎天生就是营造战斗气息的好手，巴博斯在此基础上还为其换装了一套最新样式的Monoblock Z 20寸轮圈，黑灰配色的设计与车辆外观形成了完美搭配，轮胎规格为255/40 ZR 20。

车身侧面几乎保持了原厂的设计，并没有大面积的改动，最吸睛的莫过于轮毂内侧红色的刹车卡钳，为整车增添了几分竞技范儿。巴博斯为这台A45 S换装了一套新的避震，把原本就已经很低的车身变得更加贴地，有效降低了重心，提升了车辆操控极限以及高速行驶时的稳定性。

在动力输出上，巴博斯B45相较于A45 S，最大功率提升了22kW（30马力），来到332kW（450马力），0-100km/h的加速时间缩短了0.2秒，仅需3.7秒，极速被电子限速在270km/h。

车尾可能是全车低调的改装风格之下，最能体现巴博斯元素的地方，哑光黑色的“BRABUS B45”标识，分布于车尾两侧，黑色的巴博斯Logo取代了原厂的奔驰三叉星徽，时刻提醒着后车，这不是一台普通的A45。

奔驰的内饰设计向来不用我们担心，A45 S更是将运动与豪华氛围结合得恰到好处，最新样式的AMG方向盘采用了大量金属与翻毛皮材质相搭配，带来无与伦比的握感和更加高级的视觉效果。巴博斯似乎意识到了这台A45 S的内饰设计几近完美，不忍心去破坏这份协调的美感，所以并没有对内饰做出改动。

发动机不仅换装了效率更高的进气系统，还搭载了BRABUS PowerXtra CPC控制单元，不仅可以提升了发动机输出功率，还可以带来更加嘹亮的排气声浪，营造出更加运动的氛围。

　　编辑点评：全新一代的AMG A45 S似乎在外观、内饰和动力调校上已经做得近乎完美，以至于巴博斯看着眼前这台暴力小钢炮无从下手，对其进行任何一项大刀阔斧的改动似乎都是画蛇添足，所以这台巴博斯B45-450改装后的视觉效果还是相当低调的，而对于原厂的AMG A45 S来说，这可能也是最适合它的改装方案。