全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”津企造

本报讯（记者 王睿）历时18天、航行1600海里……由津企海洋石油工程股份有限公司建造、我国自主研发的全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台──“深海一号”能源站，昨天抵达海南岛东南陵水海域，落位“深海一号”大气田（陵水17-2），这标志着我国首个1500米自营深水大气田向正式投产迈出关键一步。

　　“‘深海一号’能源站于1月14日交付，1月19日在3艘大马力拖轮共同牵引下，从山东烟台出发，先后穿越黄海、东海和台湾海峡，最终抵达陵水海域预定位置。”中国海油陵水17-2项目组副总经理刘孔忠介绍，5.3万吨的深海油气生产装备实施长距离拖航在国内尚属首次，面对海况复杂多变、拖航运动幅值较大、多艘拖轮并行易碰撞等诸多挑战，海油工程成立了由国内资深专家组成的专业拖航团队，建立海陆联动的应急保障体系，反复研究论证拖航方案，逐一识别、消除潜在风险，提前对拖缆断裂、船舶失控等19种可能发生的极端情况进行应急演练，并针对每一种可能出现的突发状况制定了相应的应急预案。

　　在拖航途中，受海洋横涌影响，能源站上部横向移动最大为8米，海上风力也一度达到8—9级。“面对极端挑战，拖航团队全员24小时待命，通过调节平台吃水深度等保持平台的平稳航行状态，最终完成拖航作业。”“深海一号”能源站拖航现场组组长谢维维说，春节期间将陆续开启海上系泊、安装和调试等后续任务，保障“深海一号”大气田（陵水17-2）如期投产。据了解，陵水17-2是我国首个1500米自营深水大气田，探明地质储量超千亿方。

　　海油工程董事长于毅表示，气田投产后，每年将为粤港琼等地稳定供气30亿立方米，可满足大湾区四分之一的民生用气需求；同时，利用气田设施“深海一号”能源站带动周边陵水18-1、陵水25-1等中型气田开发，形成气田群，依托已建成的连通粤港澳大湾区和海南岛自由贸易港天然气管网大动脉，建成南海万亿方大气区，最大限度开发生产和输送天然气资源，为建设海洋强国、保障国家能源安全作出贡献。