奥迪RS天团价格正式公布 142.88万元起

1月28日，爱卡汽车获悉，奥迪官方正式公布全新奥迪RS“天团”价格。据了解，全新奥迪RS 6共分两款车型，价格区间为142.88-177.39万元；全新奥迪RS 7共分两款车型，价格区间为144.88-172.23万元；全新奥迪RS Q8共分两款车型，价格区间约为147-184.74万元；新奥迪R8共分两款车型，价格区间约为229-275.34万元。

全新奥迪RS“天团”
车型	售价（万元）
全新奥迪RS 6 Avant	142.88
全新奥迪RS 6 Avant 尊享版	177.39
全新奥迪RS 7 Sportback	144.88
全新奥迪RS 7 Sportback 尊享版	172.23
全新奥迪RS Q8	约147（现已开启预售）
全新奥迪RS Q8 尊享版	184.74
新奥迪R8 V10 Coupe Performance	约229（现已开启预售）
新奥迪R8 V10 Coupe Performance 收藏家版	275.34

　　全新奥迪RS 6

　　全新奥迪RS 6 Avant延续了奥迪最新的家族设计，比现款A6 Avant更宽更矮，加上前脸横向线条的点缀，使得新车在视觉效果上更加“贴地”，运动范儿油然而生。凌厉并富有棱角的线条，一改之前中庸的味道，整体风格年轻了不少。宽且扁的进气格栅降低了视觉高度，更加大气。

　　来到侧面，新一代奥迪RS 6 Avant的车顶曲线和车身比例相比现款车型没有发生大的变化，旅行车的车身造型会给人一种后坐的感觉，更显姿态矫健。断开式的腰线设计营造出了更强的肌肉感，让整车更显干练。官图所示车型还采用了高扁平比的轮胎，配合五辐的花瓣式轮圈、红色卡钳，视觉效果非常出彩。

　　新一代奥迪RS 6 Avant内饰采用奥迪最新的家族设计，并配备了全液晶仪表盘。软性材质、镀铬饰条、碳纤维饰板与钢琴烤漆饰板的交替使用，配合横向大量平直的线条以及红色点缀，营造出了极强的视觉层次感，而内饰材质的应用也更显豪华。三辐式平底方向盘造型极为运动，驾驶者可以通过多功能方向盘的按钮和滚轮访问行程信息、车辆信息以及娱乐功能。

　　新一代奥迪RS 6 Avant搭载4.0L双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统，最大功率441kW（600马力），峰值扭矩800Nm。传动系统匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统，0-100km/h加速时间3.8s，0-200km/h加速时间12s。

　　全新奥迪RS 7

　　作为奥迪第一款采用宽体车身设计的高性能豪华四门轿跑车，全新奥迪RS7 Sportback外观方面采用RS特有的外观设计语言，打造流畅灵动、凌厉动感的高性能轿跑车身。宽体式设计及低趴姿态，运动感呼之欲出；流畅的轿跑身姿融合无边框车门、挺拔的肩线及流畅的贯穿式腰线，从线条到镜面都在诠释动感雅致的美学理念。此外，全新奥迪RS7 Sportback应用奥迪领先灯光科技，搭载奥迪高清矩阵LED激光大灯带动态转向灯，视觉效果一流。

　　全新奥迪RS7 Sportback尊享版在颜值和性能上进一步提升，为“鉴赏家”打造更尊贵的“至美座驾”。尊享版车型以夺目亮眼的探戈红车漆勾勒出流畅的车身线条，专属黑光包、黑四环LOGO以及炭黑色轮毂与红色车身视觉对比强烈，搭配更具运动气息的RS专属风格饰件，雅致与动感完美融合。

　　内饰部分，全新奥迪RS7 Sportback搭载了提供Runway飞机跑道信息显示模式的增强版虚拟座舱以及可投射特定信息并拥有RS专属显示模式的全新RS平视显示系统。此外，值得一提的是，全新奥迪RS7 Sportback尊享版还标配了包括解锁305km/h极速、运动差速器、红色碳陶刹车在内的超级运动竞速包。

　　动力方面，全新奥迪RS7 Sportback搭载4.0 TFSI V8双涡轮增压发动机，最大功率高达441kW（599.8马力），峰值扭矩高达800Nm，百公里加速仅需3.6s。

　　全新奥迪RS Q8

　　造型方面，在奥迪Q8车型基础上打造而来的奥迪RS Q8造型更为时尚动感，其中前进气格栅内部采用了黑色涂装，保险杠两侧的进气结构面积更大且前保险杠还进行了重新设计，前脸辨识度得到了进一步提升。

　　车身侧面，奥迪RS Q8采用了奥迪性能车专属的铝制外后视镜外壳及大尺寸轮圈、RS高性能刹车系统。尾部方面，奥迪RS Q8采用了时下流行的贯穿式LED尾灯组，此外新车还采用了后扰流板、下部扩散器、呼应车头的黑色下包围饰条。

　　动力部分，奥迪RS Q8搭载4.0L双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统，最大功率441kW（600马力），峰值扭矩800Nm，传动系统匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统，0-100km/h加速时间3.8s，0-200km/h加速时间13.7s。

　　全新奥迪R8

　　新款奥迪R8 V10 Coupé Performance采用了经过强化提升的奥迪车身框架结构（ASF），通过首次应用部分材料比例达14%的碳纤维材料，进一步强化车身刚性和轻量化水平。同时，得益于高强度的铝合金结构，新车相比于上一代车型减重4kg，并提高了40%的刚度。

　　新款奥迪R8 V10 Coupé Performance采用棱角分明的前脸式设计，三维奥迪单框进气格栅配合蜂巢式造型网格，带来更好的散热效果；两侧进气口取消黑色竖条状设计，改为与格栅一致的蜂窝状设计。此外，新车保险杠下方加入了黑色的扩散器，两侧是尺寸硕大的双边共双出排气尾喉。

　　内饰部分，新车依然采用了以驾驶者为中心的设计理念，大部分会引起驾驶员分心的配置都没有配备。全新设计的三辐平底运动方向盘，带有4个卫星式控制按钮，可控制驾驶模式、激活Performance模式、控制发动机启停以及手动开启排气系统，12.3英寸全数字仪表能将任何复杂的控制需求信息呈现给驾驶者。

　　动力方面，新车搭载5.2L V10发动机，最大输出功率达到456kW（620马力），最大扭矩为570Nm；最高时速可达331km/h，0-100 km/h加速仅需3.1s，与发动机匹配的传动系统为7速 S tronic变速箱。此外，新车配备全新quattro全时四轮驱动系统，可选择干燥、湿滑、雨雪路面等多种驾驶模式。