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天津:让城市“堵”点“拥而不堵”

时间:2020-12-22 08:29:26   来源:天津日报

[导读]本报讯(记者 韩雯)交通出行,事关民生。昨天,市公安局副局长孙连凯带领公安机关相关职能部门负责人,在海河传媒中心和市政府办公厅联合...

本报讯(记者 韩雯)交通出行,事关民生。昨天,市公安局副局长孙连凯带领公安机关相关职能部门负责人,在海河传媒中心和市政府办公厅联合推出的《公仆走进直播间》特别策划“十四五 开新局──2020委办局长年终访谈”直播节目中,倾听民声,回应关切。

  地铁开建如何缓解拥堵;停车难依旧,如何让停车不再难;明年起施行的《天津市道路交通安全若干规定》将对市民出行带来哪些变化……聚焦当前城市交通的“痛点”“难点”“堵点”问题,公安机关一一作出答复。

  “建设地铁本身就是为了解决道路拥堵,目前的‘阵痛期’,希望市民理解和包容,我们也会尽最大努力让各个‘堵’点‘拥而不堵’。” 市公安交管局副局长刘淼说,现有7条地铁线路集中占路施工,其中,中心城区内就有76座站点开工建设,为了最大限度降低地铁施工对市民出行的影响,公安交管部门首先是根据中心城区道路内窄外宽的特点,采取了“慢进快出”的交通导行原则,避免短时间内车辆从外部集中涌入中心区域,造成“里面出不去、外面进不来、完全堵死”的情况出现。其次是通过优化信号配时、设置单行路、专设公交通道、发放施工界内车辆通行证、增加引导标志等交通组织方式,提升支路、次支路的利用率。“我们还将加强与百度、高德地图的合作,及时提供出行信息,方便广大群众作出最佳出行规划。同时,紧盯流量变化,科学布警,持续优化信号灯时、标志标线,为广大群众提供更加良好的出行环境。”

  目前,我市汽车保有量接近330万辆,全市共有停车泊位约181万个,直接缺口近150万个。对于停车难问题,刘淼表示,公安交管部门将针对经济商圈、医院、学校、老旧居民区等停车矛盾突出地区,按照临时、限时、错时和夜间停车等不同需求精准设置道路停车泊位。与此同时,配合停车主管部门和各区人民政府,加强停车调研,全力推动停车场的建设,有效增加路外停车泊位数量,打造智慧停车模式,从根本上缓解停车难题。

  “‘十四五’期间,我们将在‘平安交通’‘畅通工程’‘惠民交管’上下功夫。”在谈及未来工作方向时,孙连凯围绕《天津市道路交通安全若干规定》对市民作出提醒,从明年1月1日起,不允许未满12周岁未成年人乘坐副驾驶座位,电动自行车骑乘人员应当佩戴安全头盔,行人通过路口或横过道路时不得浏览电子设备;针对使用电动滑板车、平衡车等非道路车辆或滑行工具上路行驶的,由公安机关依法处警告或50元罚款,“希望广大市民能够关注、学习、自觉遵守这部法规,为营造我市良好交通环境而共同努力”。

  又讯 12月23日上午,《公仆走进直播间》特别策划“十四五 开新局──2020委办局长年终访谈”将推出第十二期节目,邀请市委教育工委副书记、市教委主任荆洪阳及相关部门负责人走进津云中央厨房直播间,总结“十三五”,展望“十四五”,与现场的家长代表、专家学者、媒体记者,就社会广泛关注的中小学招生政策、学生营养午餐、体美劳教育、中高考改革等话题对话交流,向群众汇报,倾听群众诉求。


编辑:zmh

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