杜卡迪推兰博基尼限量版 全球限量630辆

　　类似这样的跨界合作并非杜卡迪的首次，早在2011年，杜卡迪隶属于奔驰集团的时候，就曾推出过基于AMG合作的Diavel车型，当时国内售价20多万。之后，杜卡迪又与一些国际知名设计师和时尚品牌，分别推出过不同的设计款车型。

2011年上市的杜卡迪 Diavel 1200 AMG版，当时的国内售价是20多万元。

2017年，杜卡迪和意大利时装品牌DIESEL合作，基于DIAVEL推出了特别款车型，售价26.8万元。

　　杜卡迪与兰博基尼同属奥迪集团旗下的豪华品牌，并且两个品牌都起源于意大利豪车之乡博洛尼亚，这次跨界可谓强强联合，且给未来带来更多可能性。

杜卡迪和兰博基尼在追求极致性能，以及彰显完美设计方面有着惊人的相似之处，所以杜卡迪设计师选择了 Sant’Agata Bolognese 公司最惊艳的车型——兰博基尼 SiànFKP37 完成合作设计。

　　杜卡迪Diavel是一款设计独特的车型，一经推出便受到全球车迷的追捧，但这并不是一款追求极致操控的杜卡迪，力量、设计、个性才是它想要表达的点。另外，Diavel车型还获得过国际“全球红点奖”以及“最佳设计奖”等殊荣。

Diavel Lamborghini 是以 Diavel 1260 S 为基础设计的，其构思是将 SiànFKP 37 的设计基本概念转移到摩托车界，并重新设计了最具特色的专属 Diavel。

Diavel 1260 Lamborghini 的涂装是 Centro Stile Ducati 和 Centro Stile Lamborghini 之间共同努力的结果。实际上，用于 Diavel Lamborghini 的油漆与用于 LamborghiniSiànFKP 37 的油漆完全相同，车身的特征是“ Gea Green”（赫亚绿）颜色。

TFT仪表修改了开机动画，从启动阶段便彰显尊贵的仪式感。

轻便的锻造轮圈采用了全新设计，与兰博基尼的造型不谋而合。进气口以及散热器盖采用碳纤维材质增加档次感。并通过在车辆的主要结构中叠加浮动元素而升华设计。

除车架、轮圈和后泥瓦采用耀眼的金色之外，就属红色的Brembo对向四活塞卡钳夺人眼球。

Diavel Lamborghini 向兰博基尼致敬的形式不仅体现在排气口的形状上，碳纤维材质也得到大面积应用。

兰博基尼设计的重要标志性元素是六角形和“Y”字样，在座椅上也体现出这一元素设计美学。

除整车外也可以购买由Centro Stile Ducati设计的带有特殊图形的限量款配套头盔，涂装包含“63”数字元素，这是1963年成立的 Sant’Agata Bolognese 公司的重要编号。

Diavel 1260 Lamborghini的心脏是排量为1262cc Ducati Testastretta DVT发动机，最大功率162马力，最大扭矩129Nm，从中低转速开始就具有平坦的扭矩输出曲线，这种感受可以一直维持到7500rpm之后，保证了强劲而充满活力的动力响应。

　　可以看到，如今越来越多汽车、摩托车厂商都在跨界领域方面尝试合作创新，而这么做的目的绝不仅仅是商业层面的获利。拉高品牌调性，寻找多维共鸣，完成品牌拓新，也许才是品牌这么做的初衷。市场需要新理念，用户需要个性化产品，目前来看，这条路走的很顺利。那么说到这款车，中国目前的配额情况不清，预计即便在不加价的情况下也会轻松突破40万元关口，属于高端顶级车迷的玩物。