天津路灯控制进入低压控制时代

本报讯（记者 苏晓梅 通讯员 雷玉川 苏恒博）日前，天津市路灯管理处完成对红桥区勤俭道10千伏路灯专用供电线路的充电改造，涉及59个电源站点全部新装低压监控装置。至此，我市36条在运路灯专用线路全部改造完毕，天津市路灯控制方式进入低压控制时代。

　　“改造后的路灯10千伏线路、变压器改为24小时带电运行，以前白天高压电缆受外力破坏或其他原因引起故障，往往要等到晚上路灯开灯才能知道，摸黑抢修，特别影响百姓出行。”天津市路灯管理处监控中心负责人张晓燕介绍，2008年开始，路灯管理处逐步对路灯高压专用线路进行控制方式改造，通过安装接触器、控制终端等设备，实现24小时实时监测路灯专用线路运行状态等功能。一旦白天发生线路故障、开关故障等，故障信号将实时回传到路灯监控指挥中心，路灯抢修师傅能第一时间处理，将故障抢修关口前置，晚上大面积灭灯率比之前减少80%以上，极大提升路灯夜间供电可靠性。

　　“此外，路灯供电线路实时带电，低压可直接控制，响应更加灵敏和便捷。”张晓燕介绍，“白天如遇大雾等特殊天气，天空突然变暗，照度降低，路灯应急开启会更加迅速。”配合着路灯高压线路改造，天津市路灯管理处在每一个路灯电源站点低压侧都加装监控装置，路灯启闭控制更便捷灵活，极大增强应急照明保障能力。

　　此次路灯线路升级改造作为天津路灯升级改造重要部分，将为未来天津路灯实现分区分级控制方式奠定基础，也为未来路灯更加精准地控制和功能拓展提供坚强供电支撑平台。