黎巴嫩爆炸事故敲响警钟 韩釜山港存1240吨硝酸铵引忧
时间:2020-08-13 10:18:21 来源:中国新闻网
[导读]中新网8月13日电 综合报道,黎巴嫩首都贝鲁特港口区因2750吨硝酸铵保存不当,发生爆炸,使港口安全问题再度成为社会关注的焦点。近日,韩...
中新网8月13日电 综合报道,黎巴嫩首都贝鲁特港口区因2750吨硝酸铵保存不当,发生爆炸,使港口安全问题再度成为社会关注的焦点。近日,韩国釜山港口被曝出存有大约1240吨硝酸铵。由于没有统一的指挥中心来管理这些化学品,当地居民对该港口提出了批评。
据当地消息人士透露,所涉材料的出入境、储存和监控是分开进行的,在妥善管理方面存在漏洞。
据报道,按照限行规定,载有硝酸铵的船舶进出港口时,由釜山港务局安排船期;但此类船舶能否在港口进出港或卸货,要由釜山地区海洋和渔业局决定。
船舶获得批准并卸下硝酸铵有效载荷后,硝酸铵将由私人码头运营商进行存储和管理。此后,釜山市消防灾难本部会定期进行检查。
釜山海洋与渔业局官员证实,截至当地时间8月10日,有62个货柜的硝酸铵滞留在港口。
该官员称,“硝酸铵管理的相关法律比较分散,相关责任被划分到不同部门。我们将与有关部门讨论,建立一个系统化的管理体系”
报道称,釜山海洋与渔业局还没有配备实时监控系统,该系统可以在硝酸铵被送到私人码头运营商手中后,进行跟踪检查。
对此,私人码头营运商釜山港码头坚持称,硝酸铵被安全存放;并澄清道,贝鲁特港与釜山港对于硝酸铵的存放方式有明显差异。在贝鲁特,硝酸铵是以散装方式存放在仓库里的;而釜山港的硝酸铵则是依照国际法规,存放在数厘米厚的钢制容器中,以有效抵抗火灾与爆炸。
同时,码头运营商也强调,这些硝酸铵货柜的停留时间不会超过10天,因为码头经营者会对有害物质收取额外的附加费用。
据当地消息人士透露,所涉材料的出入境、储存和监控是分开进行的,在妥善管理方面存在漏洞。
据报道,按照限行规定,载有硝酸铵的船舶进出港口时,由釜山港务局安排船期;但此类船舶能否在港口进出港或卸货,要由釜山地区海洋和渔业局决定。
船舶获得批准并卸下硝酸铵有效载荷后,硝酸铵将由私人码头运营商进行存储和管理。此后,釜山市消防灾难本部会定期进行检查。
釜山海洋与渔业局官员证实,截至当地时间8月10日,有62个货柜的硝酸铵滞留在港口。
该官员称,“硝酸铵管理的相关法律比较分散,相关责任被划分到不同部门。我们将与有关部门讨论,建立一个系统化的管理体系”
报道称,釜山海洋与渔业局还没有配备实时监控系统,该系统可以在硝酸铵被送到私人码头运营商手中后,进行跟踪检查。
对此,私人码头营运商釜山港码头坚持称,硝酸铵被安全存放;并澄清道,贝鲁特港与釜山港对于硝酸铵的存放方式有明显差异。在贝鲁特,硝酸铵是以散装方式存放在仓库里的;而釜山港的硝酸铵则是依照国际法规,存放在数厘米厚的钢制容器中,以有效抵抗火灾与爆炸。
同时,码头运营商也强调,这些硝酸铵货柜的停留时间不会超过10天,因为码头经营者会对有害物质收取额外的附加费用。
编辑:zmh
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