夏季交通“易惹火” 学会自救保平安

进入夏季，日照时间延长，阳光照射强度高，气温持续上升，是交通火灾易发和高发的季节。据统计，全国夏季交通火灾起数占到了全年交通火灾总起数的一半以上。

　　体型不大的电动车可以轻巧灵活地穿越大街小巷。电动自行车、电动摩托车、电动三轮车等电动车以其经济、便捷等特点，逐步成为群众出行代步的重要工具，保有量迅猛增长。但随之而来的电动车充电、存放等成了一大消防安全难题。

　　据应急管理部消防救援局统计，全国每年平均发生电动自行车火灾约2000起。2013年至2017年五年间，全国共发生电动自行车火灾1万余起，较大以上、导致人员伤亡的火灾34起，造成142人死亡。

　　电动车火灾

　　历史镜头

　　2014年7月31日，河南省郑州市中原区后河卢村一自建房内因电动自行车发生电气线路短路引发火灾，造成4人死亡、7人受伤。

　　2016年8月29日，广东省深圳市宝安区沙井街道马鞍山社区发生一起因电动自行车充电引发的火灾事故，造成4人死亡，13人受伤。

　　2017年9月25日，浙江省台州市一群租房内因电动自行车电气线路短路引发火灾，造成11人死亡，12人受伤。

　　2020年4月8日，上海市徐汇区日晖六村某号307室发生火灾，过火面积仅5平方米，造成1人死亡。经调查，该起火灾的起火原因为电动自行车锂电池充电时发生故障，引发火灾。

　　夏季电动车为什么容易起火

　　原因一：过度充电。电动车电池最忌讳的就是过度充电、放电，过度充电会让电池发热、鼓胀甚至导致电池爆炸。因此，充电时间不能过长，一般在8小时。对于不少已经使用1年至2年的电池来说，充电时要格外当心。电池在出厂前要经过测试，能量密度值比较接近的电池会被分到一组。如果没有严格按照检测标准操作，能量密度值相差悬殊的电池极有可能被分到一组。能量密度值低的电池已充满了，高的还没充满，继续充电，能量密度值低的电池就会被充爆。

　　原因二：飞线充电。由于住宅小区内居住人员密集，当多辆电动车同时充电时，就会导致电压不稳，容易引发安全事故。另外，还有些人喜欢私拉电线充电，也就是我们俗称的“飞线充电”，会埋下严重的安全隐患。电线在空中没有任何支撑与保护措施，会与墙体发生摩擦，磨损非常大，漏电概率很高。

　　原因三：充电器使用不当。充电器是损耗品，寿命一般只有一两年，要选择品质好、散热性能好的充电器，并要及时更换。有的车主把电动车骑走了，但充电器还连在电源上，这样做很危险。使用不匹配的充电器也有可能导致电动车起火。现在很多家庭不止一辆电动车，不同品牌的电动车充电器千万不要混合使用，这样不仅会给电动车电池带来损伤，也会埋下安全隐患。

　　原因四：私自改装成新隐患。电动车除骨架外，其他部件都是由塑料、橡胶和聚氨酯材料制成的，这些多数属于易燃可燃的材料。充电线路和充电装置等配件质量参差不齐，在使用过程中不断老化，在不知不觉中超越了使用年限，成为火灾隐患。车主擅自改装电动车的动力电源、私拉乱接电源线，也是容易引发火灾的原因。

　　此外，线路老化、电池短路等问题，也是造成电动车起火的重要原因。电动车使用时间久了，车里的连接线路很容易老化、短路。如果车内的电线发生短路，加上外部温度过高，就很容易发生燃烧。

　　如何防范电动车起火

　　购车：市民应选购使用正规厂家生产的合格电动车、充电器和电池，并对电动车定期保养，不要擅自改装电动车。

　　车辆停放：电动车应停放在安全地点，不要停放在楼梯间、疏散通道、安全出口处，不得占用消防车通道。

　　线路插座安装敷设：为电动车充电的线路插座，应由专业电工安装敷设，不要私拉乱接电源线路。

　　充电：平时给电动车充电应尽量在室外进行，并确保周围没有可燃物，电动车充电不要超过8个小时。

　　电池保养：每隔一段时间应该把电池从车里取出来充电，观察电池、电线及其发热量，如果存在电线老化、裸露或者充电时间不长电池就很烫的情况，应该及时把电池送去检查，避免因为电池故障酿成祸端。

　　预防自燃：在气温较高的夏天，尽量不要长时间连续使用电动车，防止电动车因线路温度过高、电机发热等因素引发电路故障而起火。高温天，骑行过后要放在阴凉地，稍加“冷却”后再充电。电动车应尽可能避免在暴雨天气、积水地段行驶或使用高压水枪洗车，以防止线路潮湿引发短路造成电动车起火。

　　汽车火灾

　　每年夏季是汽车自燃的高峰期。随着气温的攀升，烈日炎炎下的行车安全成为开车人关注的话题。如果车主能做好预防工作，则会大大降低汽车自燃事故的发生概率。

　　历史镜头

　　2017年5月7日20时左右，河北省邯郸市滏东大街和平路交叉口向西50米处，一辆灰色小轿车在行驶中发生自燃，机动执勤大队二中队的民警用灭火器将火扑灭。

　　2018年6月8日凌晨4时左右，廊沧高速廊坊方向47KM+380M处，一辆拉运橡塑保温材料的货车在行驶过程中尾部起火。虽经消防人员全力灭火，车辆及货物仍全部烧毁。

　　2020年5月28日下午，我市河北区元纬路上一充电车场内，一辆电动汽车发生自燃。事发时车主正在倒车，发现车后有异响，便下车检查，此时车子冒出浓烟，随即燃起熊熊大火。消防人员第一时间赶到，扑灭大火，整个汽车被烧成空架子，所幸没有造成人员受伤。

　　夏季汽车自燃的五大原因

　　一是油路老化、接头松动。油管老化、油管接头松动，可导致燃油泄漏，极易引发自燃。

　　二是电路老化。电源线路老化、绝缘层破损导致短路时，产生的强电流会引燃绝缘层，进而引燃内饰。开关触点、插接头等部位在长期频繁使用中，会因电阻变大而容易发热，最终可能因局部过热引起自燃。

　　三是发动机排气管高温。排气管三元催化器处最高温可达700—800℃，一旦接触到外部可燃物，比如稻草、塑料袋等，极易引起自燃。

　　四是非法改装。非法改装或由不专业人员进行改装，可能在用料、线路布局、电路负荷等方面存在隐患。

　　五是放置易燃易爆物品。在车内放置的打火机、香水、空气清新剂等易燃易爆物品，在高温或炙烤下引发爆炸，引燃了车内可燃物。

　　预防夏季汽车自燃的三大措施

　　一是勤检查保养油路电路。养成定期检查发动机机舱油路电路的习惯，如果发现线路出现明显的破损，应及时到专业的维修保养店进行修复。如果有残余的油迹，建议清理干净消除安全隐患。条件允许的，应定期清洗发动机机舱，方便准确检查是否有漏油迹象。

　　二是配备消防设施。在车内配备灭火器、灭火毯等必要的消防设备，如果火势已经蔓延，要迅速逃离现场并拨打“119”报警。

　　三是不要在车内存放下列物品：

　　打火机。有些爱抽烟的驾驶员，车内会常备一个打火机，有时还习惯放在仪表台或是中控台等触手可及的地方。但打火机有很强的自燃性，长时间高温暴晒会有爆炸隐患。

　　充电宝。充电宝中的电池组基本是18650电池或是其他锂离子电池，当长时间处于高温环境时，容易发生爆炸或燃烧。

　　电池。电池在长时间暴晒下，会发生“鼓包”甚至爆炸。不要把手机电池、数码相机电池放置在车内太阳能直晒的地方。

　　车载香水。在炎热的夏季，劣质的车载香水容易散发有毒气体。同时如果香水瓶的质量不过关，也有可能突然破裂。