赣深高铁三标段已贯通隧道18座

记者近日从中铁六局赣深铁路指挥部获悉，该项目施工生产迈入了快车道，连续月平均产值完成接近1亿元，实现季度完成产值2.8亿元。2020年上半年投资计划4.52亿元，实际完成产值4.62亿元，完成比率达到102.5%。截至6月底，赣深高铁三标段已贯通隧道18座，完成隧道开挖19.6公里。

　　中铁六局承建的赣深高铁三标段全长约40公里，隧道21座，桥梁49座，围岩地质差，埋深浅，施工组织难度大，工期紧张，安全风险高。中铁六局赣深铁路指挥部认真开展好“安全生产月”和劳动竞赛活动，重点围绕 “两桥、三隧、八段路基”重点控制性工程，加强组织领导、严格落实各项计划、超前谋划、精心组织、积极部署，全面打响施工生产大会战。

　　位于和平县在建的本标段最长(全长6236米)隧道林寨隧道，建设者克服断层、穿越浅埋和破碎带等困难，加快施工进度，推进科技创新，在施工方法和施工工艺方面取得了重大突破，创造了三级围岩全断面月进尺158米的开挖新纪录，目前隧道已开挖突破5597.4米大关，已完成隧道开挖任务的89.8%。全长3967米的新聚隧道全隧开挖突破3491米，已完成隧道开挖任务的88%；全长2730米的老石寨隧道开挖突破2205.6米，已完成隧道开挖任务的80.8%；5月下旬，项目已完成全部箱梁预制任务，为赣深高铁广东段全线首个箱梁预制完成标段；跨龙怀高速、东岭特大桥、黄坭潭浰江大桥三座系杆拱结构，已全部完成拱圈安装作业及混凝土顶升浇筑施工；跨龙怀系杆拱目前已经完成吊杆安装，工期满足业主要求。

　　第二季度，建设者通过多项措施克服了施工交叉作业多等困难，狠抓节点工期控制，强化现场安全质量控制，为确保完成今年的工期目标任务奠定了坚实基础。