不做观望者 华为移动康佳等快速入局新基建

继年初火了一轮后，两会上“新基建”这个词再度成为了热议话题。《政府工作报告》中指出，加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。

　　伴随着新基建大潮，不少以5G、新能源等相关技术为核心领域的概念股纷纷强势上扬。但同时不少分析也在泼冷水，认为传统基建更具优势，新基建只是昙花一现。孰优孰劣，各执一词。

　　迟疑的不只有用户，很多企业目前也持观望态度，技术固然好，但并不容易找到好的发力点。传统基建要么铺路修房子，要么是水电煤，大众感知度非常高；但新基建里面不少概念，很多人是完全陌生的，意思都不清楚，更别提应用层面上的感知了。盲目入局，要承担一定风险。

　　事实上，任何新技术的应用，最终都离不开大企业的牵头。去年，工信部颁发5G牌照，业内直呼“5G元年”到来，但对普通用户来说，最深刻的感知是中国移动等三大运营商正式推出5G套餐、各路手机厂商5G手机上市等一系列动作，才意识到这些技术和自己生活的息息相关。很多企业同样也是迁移到华为云等平台办公之后，才真正感受到了5G在运作效率上的巨大提升。

　　网速上质的飞跃，也带来了超高清视频产业的巨大变革，大屏正在重新夺回被手机侵占的失地。CES 2020展会上，5G+AI、5G+8K超高清显示技术全面开花，不少国产新品惊艳海内外，例如康佳推出的Micro LED产品Smart Wall，能够做到近1亿颗微级别的Micro LED芯片的转移和键合，色彩鲜明、画质细腻，被誉为2D显示技术的极限。

　　事实上，作为新基建的另一重要板块，此前人们对新能源与汽车的结合同样缺乏感知。直到特斯拉的出现，才引发了一场“驱动革命”，不止汽车行业大洗牌，也拉动了整个上下游产业链的发展，例如对充电桩等配套设施的需求。据统计，我国2020年充电桩将规划建设500万个，总市场规模可达1165亿元，而这一数字在2025年还将翻倍。

　　新基建大潮下，不少充电桩企业目前在股市同样势头正盛。回头来看，如果没有最初的“搅局者”特斯拉，或许新能源至今都是个遥不可及的概念，更没有一众产业链公司的蓬勃发展。

　　无论是方兴未艾的5G，还是再度被提起的新能源，似乎都指向一个事实：只要做好概念的普及工作，新基建完全可以发挥传统基建辐射产业链、创造就业机会等价值，还在引领产业升级、提高运作效率方面有着不可比拟的优势。

　　尽管眼下的疫情危机渐渐过去，但守株待兔决不是企业经营的长久之计，机会要靠自身主动挖掘。华为、移动、康佳等企业快速布局新基建，并非是它们擅长“借势”，而是它们有“造势”的能力，能够把概念落到用户感知层面的产品中。当5G信息高速路的价值和现实中高速路一样家喻户晓时，新基建必然会迎来爆发式增长，整个产业的格局都将重新被改写。