京雄城际铁路雄安站整体造型即将初步亮相
时间:2020-05-10 07:25:36 来源:新华网
[导读]5月7日,中铁十二局集团雄安站房京雄车场项目五比五赛劳动竞赛启动。此次竞赛通过比高效、赛工程进度,比质量、赛工程创优,比安全、赛规范...
5月7日,中铁十二局集团雄安站房京雄车场项目“五比五赛”劳动竞赛启动。此次竞赛通过“比高效、赛工程进度,比质量、赛工程创优,比安全、赛规范施工,比技术、赛工艺创新,比工地、赛文明建设”,充分调动参建人员立足岗位、锐意进取、建功立业的积极性和能动性,确保京雄城际铁路顺利开通运营。
自复工复产以来,中铁十二局参建者历经100多天的奋战,克服高空作业施工难度大,安全、质量控制难度高等困难,目前45600平方米站台混凝土结构及18000平方米高架候车厅钢结构楼层板已全部施工完成;606米跨度、12万平方米的钢结构屋盖已初具雏形,其中近2万延米一级焊缝一次验收合格率100%。目前,京雄城际铁路雄安站房京雄车场钢结构屋盖正在紧张施工中。
据悉,京雄城际铁路雄安站房京雄车场钢结构屋盖采用拱形箱梁拼装组成,总重量约25500吨,安装高度47米,共分为1800构件,1800吊次。为确保实现既定目标,中铁十二局充分利用站房高大空间,采用高空散拼的安装工艺,下部同时穿插进行高架候车厅及站台结构施工,采用4台STT2200重型塔吊、2台260吨履带吊、3台200吨汽车吊、9台80吨汽车吊协同工作,确保各工序无缝衔接,有效提高了施工效率。
中铁十二局相关负责人表示,京雄城际铁路雄安站房京雄车场屋盖钢结构计划于5月30日全部完成,届时雄安站整体造型将初步亮相。
自复工复产以来,中铁十二局参建者历经100多天的奋战,克服高空作业施工难度大,安全、质量控制难度高等困难,目前45600平方米站台混凝土结构及18000平方米高架候车厅钢结构楼层板已全部施工完成;606米跨度、12万平方米的钢结构屋盖已初具雏形,其中近2万延米一级焊缝一次验收合格率100%。目前,京雄城际铁路雄安站房京雄车场钢结构屋盖正在紧张施工中。
据悉,京雄城际铁路雄安站房京雄车场钢结构屋盖采用拱形箱梁拼装组成,总重量约25500吨,安装高度47米,共分为1800构件,1800吊次。为确保实现既定目标,中铁十二局充分利用站房高大空间,采用高空散拼的安装工艺,下部同时穿插进行高架候车厅及站台结构施工,采用4台STT2200重型塔吊、2台260吨履带吊、3台200吨汽车吊、9台80吨汽车吊协同工作,确保各工序无缝衔接,有效提高了施工效率。
中铁十二局相关负责人表示,京雄城际铁路雄安站房京雄车场屋盖钢结构计划于5月30日全部完成,届时雄安站整体造型将初步亮相。
编辑:zmh
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