宝马i4概念车 这些设计亮点你必须了解

作为全球最大也是最重要的车展之一，日内瓦车展从来都被当作汽车界的风向标，因此各大车企也乐得将最重磅的车型、最前卫的设计、最牛的黑科技在这个大舞台上展示出来。但今年由于新冠状病毒肺炎疫情的影响，原定于3月3日开幕的第90届日内瓦车展被取消，可这并不能阻挡车企们的热情，纷纷转向“云发布”，宝马也是其中一员，采用了线上发布的形式，发布了宝马“第一战略”下的全新车型——宝马i4概念车。

宝马i4概念车是宝马i系列的全新车型，由Designworks的公司操刀打造，该公司曾为劳斯莱斯幻影车型甚至是私人飞机设计过内饰等部件。i4概念车定位于纯电动中型轿车，这款新产品对于宝马来说至关重要，它的出现将代表未来宝马纯电动车型的发展方向，并且未来量产版i4将与概念车基本一致，下面我们就来具体看看这款未来座驾的设计亮点。

亮点一：前脸的大“鼻孔”

宝马i4概念车与现款的宝马车型相比，在设计上有着很大不同，其中最引人关注的便是前脸的造型。在前脸中，i4概念车采用了垂直式的双肾格栅，这一设计其实可以追溯到上世纪30年代，在宝马327 Coupe中就采用了垂直式的进气格栅。作为未来宝马的代表车型，i4用这一设计巧妙的连接了过去与未来。

宝马i4的格栅在造型上致敬了经典，但却配备了全新的功能。由于是纯电动车型，没有发动机，所以也并不需要传统车型的水箱冷却系统。i4就在格栅内部采用了封闭式设计，但这硕大的格栅也不仅仅是为了装饰，格栅内隐藏了无数用于驾驶员辅助的雷达和激光雷达传感器。

亮点二：全新品牌LOGO

宝马i4概念车更换了全新的LOGO标识，采用了当下流行的扁平化造型，并大胆地尝试了透明的风格，去掉了护盾周围的黑环，中间仍然是巴伐利亚州的蓝色和白色，磨砂亮铜色”车漆，极具视觉美感。值得一提的是，这是宝马自1997年以来首次更新品牌LOGO，也是自1917年以来首次摒弃了黑色外框的logo设计。

　　对此，宝马客户品牌高级副总裁詹斯·蒂默（Jens Thiemer）表示：“去掉黑环意味着宝马对年轻的购车者更加开放和透明，也应该更好地实现数字化转变。”

亮点三：运动化溜背造型

侧面造型上，宝马i4概念车采用了短前悬、长后悬的设计，并且车顶采用了溜背式的运动化设计，保证了不错的实用性。底部蓝色的饰条，以展示其电动车的身份。车身侧面线条从车侧延伸到尾部，勾勒出宽大的车身，从视觉上进一步降低了四门轿跑车的离地高度，清晰的展现了新车宽大的车身与极富冲击力的设计。这样的造型也预示着未来宝马4系四门轿跑车的造型姿态。

亮点四：尾部扩散器

宝马i4概念车的尾部造型肌肉感很强，线条与曲面趋向与水平式设计。而出于空气动力学特征，车尾采用了相当大面积的扩散器，运动化氛围营造的非常到位。同时，尾灯内部的红色灯带设计律动感较强，细长的L形尾灯夜晚点亮后拥有不错的视觉效果。这样的尾灯设计已如同宝马家族运动型产品的标识，辨识度非常高。

亮点五：焕然一新的内饰设计

前面说过，宝马i4概念车是由一家叫Designworks的公司设计，该公司曾为劳斯莱斯幻影车型甚至是私人飞机设计过内饰等部件。所以在内饰部分，宝马i4也是令人眼前一亮，明显区别于其它宝马车型。但以驾驶员为核心的理念依旧不变，中控以所有部件都向驾驶员一侧倾斜。浅色材质和暖金铜色饰条让整个车内看起来很素雅，但又充满了十足的科技感。

亮点六：一体式曲面触控显示屏

横置的一体式的曲面屏幕，这块高科技的曲面显示屏采用无反射玻璃制成，这样也就不再需要传统的仪表盘遮光罩了，令整个驾驶舱看起来明朗简洁。它将集成车内绝大部分控制功能和丰富的信息显示，并提供了更直观的触屏操作，并且几乎所有操作功能都集成到了显示屏中，从而将触控件的数量减到了最少。同时，UI显示很有设计感，配上淡蓝内饰氛围灯、无边框设计，科技感十足。

亮点七：水晶iDrive控制旋钮

于此同时，宝马i4概念车的中央控制面板用拨片式换档按钮取代了传统的换挡杆，并且iDrive控制按钮和座椅记忆按钮等部件均采用璀璨水晶材质，内部还能发光，可以说是内饰部分的点睛之笔，让宝马i4概念车内饰视觉效果上更显精致。

亮点八：金属、木纹、水晶内饰材质

除了中控旋钮采用水晶材质，宝马i4概念车的中控台采用带有浅色木纹的横向饰板，搭配门板区域的玫瑰金饰板以及水晶装饰件点缀，豪华气息爆棚，金属与木纹的搭配也相当益彰。

亮点九：一体式座椅

宝马i4概念车采用了一体式座椅设计，带有电动调节功能，整体造型简洁时尚。座椅材质由带有线条图案的超细纤维和橄榄叶鞣制的天然皮革组成，体现了环保和可持续性的设计理念。座椅的安全带卡扣、卡扣座、电动座椅调节按钮以及头枕位置的镂空区域都采用了玫瑰金色的饰板，与整车设计氛围相契合。

亮点十：独特声浪

宝马i4概念车除了拥有时尚新潮的造型外，还拥有独具特色的声音。它是由世界著名作曲家汉斯·季默（Hans Zimmer ）与宝马音响设计师伦佐·维塔莱（Renzo Vitale）共同以BMW IconicSounds Electric品牌开发的，旨在令宝马电动车更加情感化，并使用个性化的声音提醒其它道路者使用者。例如从“核心”模式切换到“运动”模式，宝马i4概念车的声音会逐渐增强、变大，其中还包含了开门和车辆起动的声音。