新本田飞度动力曝光 依旧配i-VTEC技术

日前，爱卡汽车从相关渠道获悉，全新一代广汽本田飞度在动力部分将继续搭载配备i-VTEC技术的汽油发动机（地球梦系列），同时还有望推出混动版本车型。此外，全新一代广汽本田飞度有望在今年的北京车展中亮相。

看了以下要点，本文算读完一半

全新一代广汽本田飞度采用了最新的设计语言，外观更加圆润；

将继续搭载地球梦系列发动机，并有望推出混动版本车型；

有望在今年北京车展中正式发布。

海外版本田新一代飞度

HOME版本

BASIC版本

NESS版本

LUXE版本

CROSSTAR版本

全新一代本田飞度已经在日本上市，共推出了BASIC/HOME/CROSSTAR/NESS/LUXE 5个版本车型，其中的部分版本将被引入国内。与现款车型相比，新车采用了全新的设计语言，前大灯组的整体造型更加圆润，而进气格栅造型相比现款车型也进行了全面优化，不同版本有着不同的风格。下方进气口的尺寸也有所变大，运动气息更强。车身侧面，新车保留了A柱三角窗的设计，有效减少驾驶盲区，同时其车身整体姿态依旧较为低矮，使整车看起来十分运动。

新一代飞度车尾的整体轮廓与现款车型相比变化不大，但变的更加饱满、更加富有力量感。尾灯组由此前的竖直造型改为横向设计，上半部分为转向灯/倒车灯，而下半部分则采用了LED设计。

与现款车型相比，新一代飞度的内饰变化较大，中控区布局变的更加简洁，预计大部分功能都将被集成到了中控显示屏上，小尺寸的液晶仪表盘也将替代此前的机械式仪表，此外，方向盘也由此前的三辐变为了两辐式设计。值得一提的是，新车内饰的整体颜色采用了双色设计，更加富有活力。

动力方面，参考已经在日本上市的全新一代本田飞度，其纯燃油版车型的最大功率为72kW（98Ps），最大扭矩为118Nm，传动系统匹配CVT变速箱；混动版本车型搭载了全新的e:HEV混动系统，其中发动机的最大功率为72kW（98Ps），最大扭矩为127Nm，电动机的最大输出功率为80kW（109Ps），最大扭矩为253Nm，传动系统匹配e-CVT变速箱。可以确定的是，全新一代广汽本田飞度将继续搭载地球梦系列发动机，而到底会不会推出混动版车型，大家可以期待一下。

编辑点评： 相比现款车型，新一代飞度的外形走上了可爱卖萌的路线，这无疑有望为其吸引到更多女性消费者的关注。此外，车内做工及科技配置的提升也非常明显，在自身竞争力得到提升的同时，相信上市后依旧会延续过往的良好市场表现。