长安欧尚X7人民大会堂上市 售7.77万起

外观时尚大气

造型方面，长安欧尚X7前脸十分凶悍，进气格栅与两侧的前大灯相连，很符合目前流行的设计，新车的前进气格栅样式非常个性，采用了波纹线条，并且向两侧呈扩散状，进一步延展了其视觉尺寸。云鹰LOGO悬挂在格栅上方，并包裹着银色镀铬条，整体前脸的辨识度非常高。

长安欧尚X7长宽高分别为4705*1860*1720mm，轴距为2780mm，定位紧凑型SUV。另外，长安欧尚X7配有19寸双色轮圈，强调了其力量感。车尾以横向线条为主，营造出了较强的层次感。接近直角的LED尾灯横向排列整齐，十分规整，尾灯之间通过镀铬装饰连接，加强了车尾的整体感，也与前脸的设计相互呼应。

内饰的豪华感淋漓尽致

长安欧尚X7内饰采用了环抱式设计，同时中控台大面积采用软包拼色进行搭配，加入银色饰条进行点缀，进一步提升了视觉感受。长安欧尚X7配备了64色氛围灯，满足众多个性化消费者的需求。此外，悬浮中控屏集成了自主研发的OnStyle 2.0欧尚智能网联车机系统，配备了导航、在线音乐、智能交互、手机远程操控、远程OTA等功能。

配置丰富

在实用性配置方面，长安欧尚X7全系标配LED近/远光灯、LED后视镜转向灯、LED制动尾灯、LED后雾灯等配置。安全配置方面，长安欧尚X7全系标配主副驾安全气囊、胎压监测、电子稳定系统及上坡辅助系统。此外，疲劳检测系统则在车主长时间开始或开车比较无聊的时候对车主的安全提供保障，当车速大于60km/h的时候，若车主出现疲劳、抽烟、打电话等危险行为，车系系统和仪表盘就会进行提示，可以与车主聊天并提示车主附近的服务区位置。

智能配置方面，长安欧尚X7还搭载了人脸识别系统，可在车辆熄火、闭锁状态下直接按住门把手就能激活，车辆将通过红外线摄像头扫描人脸，经过核对确定为授权用户即可直接开锁。长安欧尚X7还配备了智能寻车助手系统，借助腾讯云功能，车主可通过手机APP远程查看车载全景视频提供的影像，并且还可通过手机APP端切换视频角度。

此外，长安欧尚X7还搭载360°全景影像系统，这套系统由4个720p高清摄像头组成，具备切换车身颜色、动态倒车轨迹、距离报警等功能。APA5.0一键全自动泊车系统配备了12颗超声波雷达探头及4颗鱼眼摄像头，车主可通过车内的APA5.0开关或手机APP以及钥匙进行操作，帮助车主安全泊车。

空间表现出色

身高162cm的体验者，在将座椅调至最低时，此时头部可剩余一拳四指的距离，高度优势明显。

保持前排座椅位置不变，体验者在后排仍可获得一拳两指的头部空间以及十分充裕的腿部空间。这样的空间表现的确对得起它的车身数据优势。

值得肯定的是，后排中央地板不只纵向长度充裕，并且地板完全没有凸起，十分适宜中央乘客的乘坐。

搭载“中国心十佳发动机”1.5T GDI发动机

动力方面，长安欧尚X7搭载蓝鲸1.5TGDI发动机，最大功率131kW（178Ps），峰值扭矩265Nm。传动部分，匹配6速手动及7速双离合变速箱。

试驾回顾：

此前我的同事已经对长安欧尚X7进行了试驾，下面我们就来详细回顾一下。

长安系的1.5TGDI全铝发动机，大家已经十分熟悉，其在1450rpm时就能爆发出265Nm的峰值扭矩。并且1450rpm~4500rpm宽泛的扭矩平台使其在起步、加速中均能保持澎湃的动力输出，完全满足日常的驾驶需求。

其油门踏板和刹车踏板的行程均十分线性，继承了长安车型一向的沉稳做派。但是当你稍微重踩油门踏板，随时而来的就是降挡与转速的攀升，整个过程中感受不到明显的闯动和顿挫感，这款长安自主研发的7DCT变速箱的平顺性能给你带来一定的惊喜。

底盘悬挂的调校方面长安欧尚X7更加倾向于舒适和家用，对于路面的细碎颠簸能进行很好的过滤，快速通过较大的沟坎时悬挂的处理也比较干脆。

转向方面在舒适模式下存在一定的虚位，并不紧绷，对于第一次上手的用户十分友好，极易上手。轻柔的转向力度与均匀的回馈给人不错的印象，即便是女性消费者也能够拥有轻松的驾驶体验。

得益于长安欧尚X7车辆在全车地板、立柱、后备箱、轮毂包等，采用40处NVH、33处震动解决方案。使得其NVH表现优于同级别竞品，整车在隔音降噪方面的表现让人欣喜，使得驾驶者与驾乘者能够享受到越级般的驾乘感受。

长安欧尚X7具有四种驾驶模式可供选择，分别为舒适、运动、经济和自定义。当切换到运动模式之后，方向盘的虚位将立刻消失，油门踏板的响应也变得灵敏起来，变速箱将维持在更低挡位，并且将升档的转速延后500rpm左右，具有不错的驾驶乐趣。

总的来说，长安欧尚X7给人一种轻松惬意的驾驶感受，但是在一些非拥堵路段，你也能一脚油门下去，让时速立刻达到中国的法定限速，激情一把。依傍于长安汽车全球生产制造体系的它，很好的继承了长安产品家用务实的一面，又满足了新生代年轻消费者对于适当驾驶的激情。

竞争力分析：

长安欧尚发布了新的品牌战略后，随着科赛、科尚车型的推出，长安欧尚完成了从商用车到乘用车的转型，让用户对长安欧尚品牌和产品都有了新的认识。作为战略转型后的第三款产品，基于长安汽车技术等优质资源背景下，长安欧尚带来了第一款紧凑级5座SUV——长安欧尚X7。长安欧尚X7上市后所面对的竞争对手为吉利博越PRO和哈弗H6等车型，那么长安欧尚X7的竞争力究竟如何，下面我就来给大家分析一下。

吉利汽车2020款博越

2019款哈弗H6

在国内消费者最关心的车身尺寸方面，长安欧尚X7在车身的长、宽、高以及轴距方面均领先于同级别竞争对手，对于一款紧凑级SUV车型来说，在空间方面占有绝对的实力，在日常使用中，长安欧尚X7方方正正的车身轮廓相信储物能力还是值得相信的。

动力方面，长安欧尚X7搭载的1.5T发动机是长安CS75、CS55等长安明星车型上多次搭载的“中国心十佳发动机”1.5T GDI发动机，最大功率为131kW（178Ps），峰值扭矩为265Nm，该发动机采用了350bar高压缸内直喷系统，带来更高的燃烧效率和循环热效率，同时全新的换气系统可以降低缸内残余废气系数，充气效率提升5%。与竞争对手哈弗H6相比，同样是搭载1.5T发动机，但长安欧尚X7的动力参数比哈弗H6要高出7kW（10Ps），此前我们同事也对其进行了深度试驾，并给予不错的评价【点击进行试驾回顾】。

编辑点评： 近年来，随着中国品牌的逐渐崛起，品质的不断优化升级，对于10万元级别的的消费者来说，高质价比已经越来越重要，家族最新设计语言改变了我们以往对长安欧尚的固有印象，2780mm的轴距使其内部空间相较一般的紧凑级SUV更加优秀，颜值爆表、配置丰富、价格亲民、匠心之作的长安欧尚X7将成为下一个爆款SUV。