铁道职业技术学院探索 “工电供”融合教学模式

为响应国家铁路集团有限公司有关“工电供”融合联合作业模式改革，满足跨岗位创新复合型技术技能人才的需求，天津铁道职业技术学院经过深入调研，结合行业企业实际，组建教师创新团队，修订人才培养方案，在铁道工程技术、铁道信号自动控制、铁道供电技术三个专业的人才培养过程中积极开展“工电供”融合教学模式探索实践。

新学期，铁道学院甄选了31名品学兼优的同学组建“工电供”实验班。实验班采用“1+2+N”人才培养模式，“1”指本专业课程，“2”指其他两个专业课程，“N”指“工电供”结合部课程。本学期开设《接触网设备与检修》《铁路供电安全》《高速铁路轨道构造与施工》《铁路信号基础设备维护》，实训课包括《综合巡检作业》《综合实训演练》，课程编写采用活页式教材，实施模块化教学，注重培养学生的安全意识、责任意识、创新意识。“工电供”实验班采用无教师监考的“月考核制度”且采取末位淘汰制，对培养学生自主学习习惯，锻炼学生自我约束、自我管理、自我学习等能力和促进教学质量提升具有积极作用。

本次“工电供”融合教学模式试点工作践行知行合一、工学结合理念，主动对接铁路企业发展在劳动组织和生产管理模式方面的改革需求，适应高铁生产力发展要求，在生源选拔、师资选拔、教学管理、教学质量保证等方面对传统高职教学模式进行了一次改革和创新。