车迷大会 Stelvio让我找到恋爱的感觉
时间:2019-11-12 09:39:12 来源:爱卡汽车
[导读]消费者总是用“平民法拉利”来形容阿尔法·罗密欧,作为缔造了众多赛道传奇的意大利著名豪华汽车品牌,阿尔法·罗密欧诞生于米兰,拥有109年的悠久历史。作为阿尔法·罗密欧百年历史中推出的首款SUV,定位于豪华中型SUV的Stelvio肩负着复兴之路上的重任。而它的名字来源于位于意大利阿尔卑斯山脉拥有48个发夹弯道的斯泰维公路。
消费者总是用“平民法拉利”来形容阿尔法·罗密欧,作为缔造了众多赛道传奇的意大利著名豪华汽车品牌,阿尔法·罗密欧诞生于米兰,拥有109年的悠久历史。作为阿尔法·罗密欧百年历史中推出的首款SUV,定位于豪华中型SUV的Stelvio肩负着复兴之路上的重任。而它的名字来源于位于意大利阿尔卑斯山脉拥有48个发夹弯道的斯泰维公路。这条公路更是被来自英国著名汽车栏目Top Gear评为全球最佳公路,官方为其取名Stelvio则是向消费者传达出,这辆SUV要在动力性能及驾驶感受方面做到最好。正如你所见,阿尔法·罗密欧Stelvio在当下的豪华中型SUV市场中有着独树一帜般的存在感。而今天我们就来聊聊阿尔法·罗密欧Stelvio的整体竞争力,您也不妨看看对比宝马X3及奥迪Q5L,阿尔法·罗密欧Stelvio的亮点及优势都在哪里。
豪华中型SUV市场中最具辨识度的那一款
阿尔法·罗密欧Stelvio 280HP 豪华版
在豪华中型SUV市场中,阿尔法·罗密欧Stelvio无疑是最具个性的同时也是大街上回头率最高的,哪怕是完全不了解汽车的人在看到阿尔法·罗密欧Stelvio的时候都会觉得这台车不简单,这种设计美感与品牌积淀并不是一朝一夕的成果,但阿尔法·罗密欧确实做到了。整车最具辨识度的地方来自于前脸造型,标志性的倒三角形进气格栅设计搭配两侧造型犀利的前大灯组,使阿尔法·罗密欧Stelvio前脸看上去极具运动气息,同时也像一只蓄势待发的猫头鹰,直勾勾盯着猎物。
车身侧面,双腰线设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果。流畅的车顶线条经过A柱后就开始缓缓下降,在后挡风玻璃处收尾,给人一种豪华轿跑SUV的感觉。层次感分明的车尾设计则让阿尔法·罗密欧Stelvio展现出SUV特有的力量感。尽管尾部相比时尚动感的前脸显得低调了很多,但排气管采用了双边共两出式排气,并且在排气管口位置还配备了一个尺寸更大的排气管外罩,视觉效果更具进攻性,并且排气声浪也不是吃素的。而采用全LED光源的尾灯组夜晚点亮后,还拥有不错的视觉效果。值得一提的是,阿尔法·罗密欧Stelvio的车身比重达到了50:50,保证了出色机械平衡性。
阿尔法·罗密欧Stelvio 280HP 黑标限量版
除此之外,2019款阿尔法·罗密欧Stelvio在老款车型基础上增加了280HP 黑标限量版车型,相比于280HP 豪华版,价值1.5万元的增项配置包括了黑色尾部标牌、高亮黑行李架、黑色排气管、高亮黑外后视镜罩、单色轮毂盖、前格栅黑色V型饰条、黑色车窗饰条、黑色后下护版装饰条以及19英寸双色花瓣形铝圈。整体运动氛围在得到提升的同时,这花费1.5万元增加的9项配置也可谓是物超所值。
内饰豪华感与科技感并存/新增智能车载CarPlay功能
阿尔法·罗密欧Stelvio传承了家族式以驾驶员为中心的内饰设计理念,整体中控台布局与Giulia基本保持一致。实际上早在Giulia国内上市之时,不少消费者就被这意式风情浓郁的内饰氛围所倾倒。无论是运动式平底方向盘、位于方向盘左侧的发动机一键启动按钮以及金属换挡拨片,都给人眼前一亮的感觉,内饰也在许多方面彰显出阿尔法·罗密欧对运动驾驶的不懈追求。
阿尔法·罗密欧Stelvio所配备的8.8英寸彩色显示屏不仅显示效果清晰,对抗炫光的能力也较为不错。此外,在2019款阿尔法·罗密欧Stelvio车型上,还加入了智能车载CarPlay功能,并为广大用户带来了更为智能化的用车体验。
配置表现丰富
阿尔法·罗密欧Stelvio在配置方面的表现十分突出,各类平日经常用到的配置都实现了全面下放。即使在入门级280HP 豪华版车型上,也配备了包括电动全景天窗、私密车窗玻璃(后排)、真皮方向盘(带加热功能)、真皮座椅(带前排座椅加热功能)、换挡拨片、空气质量系统 (AQS)、双区自动空调带后排出风口、7英寸彩色TFT仪表盘,带行车电脑、8.8英寸彩色显示屏,带有导航系统、收音机、MP3、Aux-in、蓝牙、人机交互旋钮以及电动尾门在内的丰富配置。
而在安全配置方面,则分别配备了驾驶员和前排乘客气囊,侧部气囊,安全气帘、电子驻车制动系统带上坡辅助、陡坡缓降控制 、防滑控制(ASR)、电子稳定性控制(ESC)、盲点监测、胎压监测系统(TPMS) 、带有动态坐标线的后视辅助摄像头、前部和后部泊车雷达以及自动远光灯系统。
两种动力选择/标配Q4全轮驱动系统/纽北最速量产SUV
动力系统部分,采用前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂架构的阿尔法·罗密欧Stelvio,搭载高功率版本2.0T直列四缸发动机,满足国六排放标准。发动机最大功率206kW(280Ps),峰值扭矩400Nm。传动部分,与之匹配8速手自一体变速箱,并全系标配Q4全轮驱动系统。该系统可配合智能驾驶模式系统(分为运动模式、日常模式、高效模式)根据实际路况,实现轴与轴之间的扭矩分配。官方公布的0-100km/h加速时间为5.8s。此外,阿尔法·罗密欧Stelvio还全系标配价格昂贵的碳纤维传动轴,这在同级别车型中也是绝无仅有的。
如果普通版车型满足不了您对于动力方面的需求,相信有着“纽北最速量产SUV”称号的阿尔法·罗密欧Stelvio四叶草版一定会让您心之向往。阿尔法·罗密欧Stelvio四叶草版搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机,最大输出功率375kW(510Ps),峰值扭矩600Nm。官方公布的0-100km/h加速时间仅为3.8s,极速可达283km/h。
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竞争力分析:
在阿尔法·罗密欧Stelvio所在的豪华中型SUV市场中,我们可以将宝马X3及奥迪Q5L视作其主要竞争对手。作为中型豪华SUV市场中的另类代表,有着数一数二操控性能的阿尔法·罗密欧Stelvio并没有丢掉舒适性,同时也是一辆称职的家庭用车,与一味追求大空间的竞争对手不同,阿尔法·罗密欧Stelvio尽管没有选择去加长轴距,不过阿尔法·罗密欧Stelvio却有着较为高效的内部空间布局,满足平日的短途出行已是绰绰有余。
行李厢方面,阿尔法·罗密欧Stelvio在常规模式下拥有499L的储物容积,已然可以应付一家三口的出行需求。此外,用户还可通过将第二排座椅按比例放倒的形式,进一步扩充其载物容积至1600L。
动力方面,阿尔法·罗密欧Stelvio所搭载的高功率版本2.0T直列四缸发动机,在数据表现上要明显优于竞争对手,对于靠赛事起家的阿尔法·罗密欧而言,在赛道方面不断积累的丰富经验也移植到了量产车制造方面,在此前的试驾体验中,我们的同事给予了阿尔法·罗密欧Stelvio非常高的评价。
无论在赛道还是山路,它的表现都令人刮目相看,并认为阿尔法·罗密欧Stelvio是同级别车型中操控性能最强的豪华SUV。至于家族旗舰SUV的阿尔法·罗密欧Stelvio四叶草版更无需多言,7分51.7秒刷新纽博格林北环赛道圈速记录,成为“纽北最速量产SUV”的称号已是最好的证明,更让它的竞争对手们望尘莫及。
近几年来全球SUV市场持续升温,在颜值即正义的当下,为了满足年轻消费者的个性化需求,并争取更多的市场份额,汽车厂商所打造的SUV车型在造型方面可谓非常个性化,毕竟厂商们的初衷是为了迎合年轻消费人群的审美需求,而作为今天的主角,阿尔法·罗密欧Stelvio正是这样一辆有着鲜明个性的车型。
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 阿尔法·罗密欧Stelvio | 宝马X3 | 奥迪Q5L | |
长度(mm) | 4687 | 4717 | 4753 | |
宽度(mm) | 1903 | 1891 | 1893 | |
高度(mm) | 1688 | 1689 | 1659 | |
轴距(mm) | 2818 | 2864 | 2908 | |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
动力参数对比 | ||||
车型 | 阿尔法·罗密欧Stelvio | 宝马X3 | 奥迪Q5L | |
排量 | 2.0T高功率/2.9T V6 | 2.0T高低功率 | 2.0T高低功率 | |
最大功率(kW) | 206/375 | 135/165/185 | 140/185 | |
最大马力 (Ps) | 280/510 | 184/224/252 | 190/252 | |
最大扭矩 (Nm) | 400/600 | 290/310/350 | 320/370 | |
不同于市场中一味追求车内大空间的竞争对手,瞄准当下年轻消费群体的阿尔法·罗密欧Stelvio将时尚造型、豪华内饰及操控性能汇集于一身,这让阿尔法·罗密欧Stelvio在众多竞争对手中显得与众不同,在拒绝任何形式的“撞衫”外,给注重个性化的都市年轻群体提供了新的选择,同时阿尔法·罗密欧Stelvio也没有丢掉舒适性,可谓是家用运动两不误,非常值得大家前去选购。
文章结语: 阿尔法·罗密欧Stelvio的到来,对国内车迷们来讲,更像是个礼物。除了极具辨识度的造型外,新车在配置、操控性能方面均不乏亮点,随着近几年来国内豪华品牌车主年龄呈现年轻化趋势,独树一帜的阿尔法·罗密欧Stelvio更容易获得更多年轻消费群体的青睐,也将助力阿尔法·罗密欧在华销量再上新的台阶。
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