京津冀协同发展加速,房企加紧布局抢占先机
时间:2019-10-17 10:51:47 来源:新京报
[导读]9月25日,大兴国际机场正式投运,年底京张高铁也将开通。交通在助力京津冀产业和人才聚集的同时,三地教育、医疗及居住生活也迎来同城化的契机。如今,随着京津冀整体居住环境逐渐改善,各大品牌房企都在积极布局京津冀,再加上北京土地市场收紧的同时天津市场却进一步放量,河北雄安新区土地也于近期开闸出让,京津冀又再次成为市场焦点。
9月25日,大兴国际机场正式投运,年底京张高铁也将开通。交通在助力京津冀产业和人才聚集的同时,三地教育、医疗及居住生活也迎来同城化的契机。
如今,随着京津冀整体居住环境逐渐改善,各大品牌房企都在积极布局京津冀,再加上北京土地市场收紧的同时天津市场却进一步放量,河北雄安新区土地也于近期开闸出让,京津冀又再次成为市场焦点。
交通先行,推动整体发展协同并进
9月25日,北京大兴国际机场正式投运,轨道交通大兴国际机场线也同时运营。北京大兴国际机场地跨北京市大兴区和河北省廊坊市,处于京津冀的核心区域,对于京津冀协同发展的作用至关重要。
10月5日,京津冀区域另一交通利好传来,京张高铁开通进入倒计时,高铁联调联试工作正式启动,今年年底,京张高铁有望开通运营。届时,乘高铁从北京到张家口、崇礼的冬奥赛场均可实现1小时内抵达。京张高铁正线全长174公里,其中,北京市境内70.5公里,河北省境内103.5公里。
9月26日,交通运输部在发布京津冀交通一体化建设成果中,交通运输部新闻发言人孙文剑称,到目前为止,京秦高速、津石高速、天津北方国际航运核心区等一大批重大交通项目稳步推进;京津冀互联互通卡已覆盖三地所有地级以上城市。京津冀轨道网初步形成;京沈高铁、大张铁路加快建设,而京雄城际铁路其中北京西站到大兴国际机场段已经开通。
下一步,交通运输部还将着力打造京津冀三地综合立体交通网络,形成相邻城市间基本实现“1.5小时交通圈”。
区域发展一直是交通先行,交通的改善为城市规划建设、区域协同发展奠定了基础,通达的交通在推动产业和人才聚集的同时,也给三地居住生活带来便利。
医疗、教育等服务均等化稳步推进
在医疗资源共享方面,京津冀医疗一体化以北京大型三甲公立医院为主体,与河北、天津的二级医院和民营三级医院进行合作。截至去年年底,北京17家医院与河北20家医院建立合作关系,使更多患者在家门口便可享受到优质医疗资源。
与此同时,三地教育一体化也在积极推进,建立沟通交流机制,通过混合所有、托管、加盟、网校、友好校等多种模式,开展基础教育合作办学。2014年至2019年间,北京景山学校曹妃甸分校正式实现招生;北京师范大学基础教育实验学校在天津市武清区成立;北京外国语大学附属学校也将在本月确定签约保定市清苑区。这些合作项目的相继落地,稳步推动着三地优质教育资源进一步均等化,使得更多学生受惠,同时对整个京津冀区域未来的人才培养亦具有深远意义。
对于人们日常生活最关心的环境质量问题,据生态环境部数据显示,京津冀及周边地区,每天超过2000人在开展大气污染防治相关的监督检查工作,包括工业污染防治、扬尘管控、机动车污染治理等。今年上半年,京津冀区域内13个主要城市PM2.5平均浓度57微克/立方米,继续保持历史同期较好水平。
事实上,北京作为全国第一个减量发展的超大型城市,全面实施新版城市总体规划,积极探索实现城市更新和高质量发展,城市人居环境稳步改善,空气质量持续好转。近年来,北京市民可以深切地感受到,北京更加宜居。这些变化都得益于北京非首都功能的有序疏解,比如动物园、大红门等区域性批发市场完成撤并升级和外迁。
与北京“瘦身”同步发生的是2017年、2018年,连续两年北京人口均实现负增长,人口调控初见成效,经济结构和生态环境不断优化。
今年上半年,京津冀区域内13个主要城市PM2.5平均浓度57微克/立方米,继续保持历史同期较好水平。 新京报记者 陶冉 摄
谁在发力京津冀?
京津冀协同发展加速的同时,房企也在加紧发力京津冀。
值得关注的是,10月10日,全国公共资源交易平台显示,河北雄安新区出让第一宗住宅土地,该地块总面积为21.7万平方米,土地性质为商业、文化设施、城镇住宅。对此,中原地产首席分析师张大伟分析称,作为雄安新区第一次公开招拍挂土地,关注度非常高,代表了未来雄安新区土地出让方向。
随着天津、河北雄安等地在内的京津冀区域土地放量,将会给更多房企提供布局机会。在今年天津的土地出让中,不乏有中海、华润、保利等大型房企的身影。
事实上,上海市国有控股特大型企业绿地集团早在2007年成立了京津房地产事业部。2017年,随着京津冀协同发展进入关键时期,“京津房地产事业部”正式更名为“京津冀房地产事业部”。进一步加大对河北区域多种产业集群的投资力度。
除了国企、央企外,一部分民营房企也在积极布局京津冀。
作为南方起家的房地产企业,碧桂园从2008年开始在全国开展规模拓展,也正是那一年,碧桂园天津区域成立。随着京津冀一体化概念的提出,碧桂园契合国家重大区域发展战略,先后成立了碧桂园河北区域,碧桂园北京区域和碧桂园京东北区域,在短短6年时间内,完成了京津冀地区的深度布局。
截至2019年7月,碧桂园已在京津冀城市群覆盖24个城镇,123个高品质项目,土地储备面积达2.03亿平方米。其中,仅在北京都市核心圈周边,碧桂园就分布有近50个项目。
目前,京津冀已经成为很多企业的战略要地。华夏幸福今年第一季度在房地产开发板块的计划总投资为4136.24亿元,其中京津冀区域计划总投资约为2944.84亿元,占了一半以上。而在去年2月,首创置业在业绩发布会上透露,京津冀是其布局的重点区域,未来该区域的投资会占50%左右。
京津冀三地加强协同共治,在改善人民生活居住环境和区域生态环境的成绩有目共睹。不少业内人士预期,随着居住配套及环境的改善,未来京津冀将有望加快实现同城化标准。值得关注的是,非首都功能的有序疏解,使北京人口实现负增长,蓝天多了、交通拥堵少了,生态环境不断优化,绿色的北京、宜居的北京也正在离我们越来越近。
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