交通银行111周岁：与历史同行 向未来奋进

全景网9月20日讯 2019年，交通银行迎来111周岁生日。回首走过的111个春秋，一段与中华民族同呼吸、共命运，振兴民族经济的历史浮现脑海，历历在目。

百年历史沉淀 振兴民族金融

1897年，清政府欲兴建京汉铁路，无奈国库空虚，便只能依靠代表俄国、法国和比利时三国金融资本的比国银公司，以年息5厘获得总额450万英镑的贷款。铁路建成后，即失去了路权掌控权。

1907年，清政府欲赎回自己的铁路。邮传部奏请设立交通银行，尚书陈璧在奏文中指出“臣部所管轮、路、邮、电四政，总以振兴实业，挽回利权为宗旨……设立银行，官商合办，名曰交通银行”。邮政部希望以银行为枢纽，使轮、路、电、邮四政互为交通，又取“交通”二字交叉贯通引申兴旺发达之义，故名交通银行。

1908年，交通银行应运而生，成立后的首务，就是在中国的土地上，靠中国的银行用自己的银子赎回京汉铁路的经营权。1909年，成功赎回京汉铁路，捍卫了中华民族的尊严。当时，交通银行以全新的风貌面世，集汇兑、储蓄、划拨于一身，规模和地位仅次于大清银行（中央银行），是中国成立最早的全国性银行和中国早期的发钞行之一。

抗战期间，日伪的“伪钞战”给中国造成了巨大危害，交通银行联手同业打击、抵御日伪经济并为国民抗战提供经济支持；抗战胜利后，交通银行积极开展战后重建。

新中国成立后，交通银行被政府接收。1958年，中国金融体制发生变化，交通银行香港分行继续营业，续写历史，行蕴华章。

敢担历史使命 勇立时代潮头

交通银行自成立起即肩负“纾国家民族之危难、助工商实业之蓬勃、谋股东行员之利益”的三重历史使命。她的身上承载着民族金融、改革先锋、稳健永续三大文化基因，始终为探索金融改革而行，为振兴民族金融而立。

1986年7月，为适应中国经济体制改革和发展的要求，国务院批准重新组建交通银行。次年4月，重建后的交通银行正式对外营业，成为中国第一家全国性的国有股份制商业银行，总行设在上海，承担着中国金融改革试验田的艰巨任务。2005年6月，交通银行在香港成功上市，成为首家在境外上市的中国内地商业银行。2007年5月，交通银行成功发行A股并在上交所挂牌上市，完成了国内首家在境外上市的中资商业银行的回归之旅。

历史的巨轮滚滚向前。发展，一直在路上。

锐意进取 阔步向前

2019年以来，交通银行在复杂多变的内外部经营环境下，突出高质量发展导向，上半年经营指标全面稳中向好，息差改善成效显著，降本增效成果持续巩固。2019年半年度报告显示，上半年交通银行实现净利润427.49亿元，同比增长4.85%；资产总额达人民币9.89万亿元，较上年末增长3.73%；减值贷款率为1.47%，较年初降低0.02个百分点；拨备覆盖率173.53%，较年初上升0.40个百分点；净经营收入、利息净收入同比分别增长15.96%、15.50%。

作为中国主要金融服务供应商之一，交通银行集团业务范围涵盖商业银行、离岸金融、基金、信托、金融租赁、保险、境外证券、债转股和资产管理等。截至2019年6月末，交通银行境内分行机构242家；旗下拥有8家非银子公司；在17个国家和地区设立了23家境外分（子）行及代表处；境外营业网点共67个（不含代表处）。此外，交通银行还是常熟农商银行、西藏银行的第一大股东，并战略入股海南银行，控股4家村镇银行。

作为中国历史最悠久的银行之一，交通银行历经初建、发展、重组、腾飞，曾几度俯仰，数次转型，屡创辉煌，谱写着百年交行的光辉史诗。在近代中国历史演进及金融改革的伟大实践中，交通银行始终牢记“创造共同价值”的使命，推动并引领着中国金融改革的方向与步伐。（全景网）