售4.99-9.59万 北京汽车智达X3正式上市
时间:2019-07-27 12:49:54 来源:汽车之家
[导读]今日(7月26日),北京汽车智达X3正式上市。新车共推出9款车型,指导价格区间为4 99-9 59万元。详情请见下表:北京汽车智达X3售价车型售价(万元)1 5L手动荣耀版4 991 5L手动星耀版6 591 5L自动荣耀版5 991 5L自动星耀版7 591 5T手动荣耀版5 991 5T手动星耀版7 591 5TCVT荣耀版6 991 5TCVT星耀版8 591
今日(7月26日),北京汽车智达X3正式上市。新车共推出9款车型,指导价格区间为4.99-9.59万元。 详情请见下表:
北京汽车智达X3 售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.5L 手动荣耀版 | 4.99 |
1.5L 手动星耀版 | 6.59 |
1.5L 自动荣耀版 | 5.99 |
1.5L 自动星耀版 | 7.59 |
1.5T 手动荣耀版 | 5.99 |
1.5T 手动星耀版 | 7.59 |
1.5T CVT荣耀版 | 6.99 |
1.5T CVT星耀版 | 8.59 |
1.5T CVT王者版 | 9.59 |
新车特点:
外观:大方硬朗风格
作为北京汽车推出的一款全新小型SUV,智达X3采用了北京汽车最新设计语言,其中品牌LOGO不再使用“北”字样式,更换为英文字母“BEIJING”使得整体设计更加简约。倒梯形的大嘴式进气格栅由镀铬饰条勾勒,两侧獠牙形日间行车灯进一步提升了前脸的凶猛气势。
在外部配置方面,新车标配16寸轮圈、LED大灯、外后视镜电动调节、智能后雨刷等装备。高配车型还提供17寸轮圈、自动大灯、流水式LED转向尾灯、全景天窗、感应雨刷等装备。
侧面来看,新车采用了悬浮式车顶造型,并采用镀铬车窗腰线设计,使得视觉效果更加舒展。尾部方面,全新造型的尾灯组配合同样较粗的镀铬饰条,一定程度上拉宽了该车的横向视角。尺寸方面,新车长宽高为4325/1830/1640mm,轴距为2570mm。
内饰:新设计语言显质感
内饰风格上,新车最新的设计思路使得整车质感得到提升。整体偏向驾驶员一侧的中控台布局,搭配悬浮式中控屏和空调控制区,科技感十足。在内部配置方面,新车标配织物座椅、后排座椅中央头枕、多功能方向盘、后排座椅4/6比例放倒、主驾驶位6向/副驾驶位4向手动调节等装备;高配车型还提供皮布混搭座椅、皮质方向盘、前排座椅加热、5英寸液晶仪表盘等。
配置:内部标配项目较丰富
在安全配置方面,新车标配上坡辅助系统、牵引力控制系统、前排座椅气囊、后泊车雷达、胎压监测等装备。高配车型还提供前排侧气囊/气帘、全景影像等装备。在舒适和科技配置方面,新车标配USB充电口、4扬声器、后排空调出风口、8英寸中控屏、车载GPS导航系统等装备。高配车型还提供定速巡航、6扬声器、9英寸中控屏(支持语音控制)等装备。
空间体验:空间表现一般
身高180cm的体验者坐在前排,座椅调整到最低后,同时关闭天窗遮阳帘情况下,头部空间一拳,空间表现比较一般。保持前排座椅位置不变,来到后排头部空间4指,腿部空间两拳。整体来看头部空间比较局促,腿部空间表现不错,但坐垫较短,对大腿支撑略显不足。后排中间座椅很薄,且比较硬,头枕可调范围很小,图上所示高度已为最高。脚下还有一定凸起,乘坐舒适感较差。
储物空间:较丰富,行李厢宽敞
智达X3前排储物空间较为丰富,但后排相对略少。后排座椅支持4:6放倒,放倒以后座椅比后备厢底板高出不少。后备厢空间比较规整,且高度表现不错。
动力:1.5T/1.5L两种选择
动力方面,新车将搭载1.5T+CVT/6MT和1.5L+5MT/4AT四种动力可选。其中1.5T发动机最大功率和峰值扭矩分别为150马力和210牛·米,排放标准为国六;1.5L发动机最大功率116马力,最大扭矩148牛·米,排放标准为国五。
新车背景:
智达X3是北京汽车2.0时代智能化核心战略中“智”系列第三款车型,与智道U7、智行一同构成“SUV+轿车”产品矩阵。对于北京汽车1.0到2.0时代的产品变化,其官方高层的解读是:1.0时代,以萨博平台为基础,运用已有的技术把产品做出来,把轿车和SUV分命名为D系列、X系列。进入2.0时代,北京汽车更着重AI技术,以“智”命名,足以看出其决心。
竞争对手:
虽然中国品牌在紧凑型SUV市场布局颇多,但小型SUV也并未落下。宝骏510、长安CS35 PLUS以及奇瑞瑞虎3等,已经在该市场占据不少份额。智达X3上市后,将会与这些同级别车型同台竞争。当然,来自合资品牌的小型SUV,也将成为其强劲的竞争对手。
总结:
作为北京汽车2.0产品时代的又一款重磅车型,智达X3被寄予厚望,而“智”系列是作为北京汽车向合资品牌车型发起冲击的战略举措。从智达X3来看,全新的设计语言以及富有质感的内饰,都增加了自身的产品力,但与目前中国品牌热销的几款小型SUV还有一定差距,还需加倍努力。(文/汽车之家 张雪莲)
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