全国首单二手商用车东疆“出海”

图为首批出口二手商用车首发仪式 本报记者 王涛 摄

昨天上午，东疆国际商品展销中心西侧广场热闹非凡，江淮、福田、金杯、金龙、金旅、江铃，全国首单出口二手商用车中的22辆汽车在这里集结完毕，整装待发。

“全国首单二手商用车出口启动发车！”

10时许，随着发车令的下达，现场车辆同时发动引擎，排着整齐的车队驶往码头进行统一装船，整体发运至尼日利亚拉各斯阿帕帕港，用不了多久，这些中国自主品牌的二手商用车就将驰骋在西非的土地上。

今年4月底，商务部、公安部、海关总署发布《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》。天津作为我国首批开展二手车出口业务的试点城市，在全国率先公示了5家试点企业名单，开展首单二手商用车出口业务的中北汽车产业有限公司便是试点企业之一。“我们公司首批出口的二手商用车总计60辆，总货值约70余万美元，由于船期的限制，这次有其中的22辆车装船启航，预计到达目的地港口并清关需要两个月，我们还开展了零配件出口业务并在当地开设了售后维修网点。”中北汽车总经理李锋在发车仪式现场告诉记者，“中北汽车将以东疆为核心基地，以京津冀为核心区域，辐射三北，面向全国，连通国际，打造二手车跨境电商交易平台和出口服务示范平台，力争两年内成为全国二手车出口集散中心，实现年出口万辆级规模。”

开展二手车出口业务，是落实“一带一路”倡议，推动我市外贸稳步高质量发展的重要举措，首单业务的成功“出海”可以说是一次体制机制创新的成功实践。

“从政策落地到业务落地，我们只用了不到两个月的时间。”东疆保税港区党委常委、管委会副主任白新宇说：“在市商务局的统筹协调下，在公安交管、生态环保、交通运输、市场监管、海关、税务等部门的大力支持下，东疆管委会积极组织试点企业全力推进，凭借各部门的鼎力支持、密切配合，该批次出口的二手商用车从申领出口许可证、海关报关到协调船期仅用了不到24小时，体现了高质量的营商环境，下一步，东疆将与试点企业一起努力做大做强二手车业务规模，打造集整备、检测、仓储、物流、报关、零部件供应、金融保险服务为一体的中国北方最大的二手车出口基地。”