动姐讲粤语 车上品粤菜（图）

乘务员在进行各项训练。 摄影 新报记者 张磊

今天10:58，从天津到香港高铁列车将从天津西站首发，经过10小时04分钟的车程，到达香港西九龙车站，这标志着天津到香港段高铁正式开始运营。这趟首发的列车究竟有什么不同？昨天，记者分别走访了该趟列车的列车司机、乘务员以及菜品配送人员，了解其中的“奥秘”。

列车长王晶

粤语服务用语 学了一个多月

今年31岁的王晶入职铁路已经12年，是2008年津京城际开行首批乘务员。2013年开始担任城际列车的列车长工作。如今，成为2019年津港高铁开行首发列车长。“我是今年6月份才得知被调到首发高铁列车上的，当时一晚上都没有睡好觉。”王晶笑着说道。

对于此次值乘跨境高铁，对于她而言又是全新的挑战，王晶表示，为了能尽快参加工作，她和被选拔出来的47名乘务员一起参加英语和粤语的培训。由于是第一次接触粤语，学起来并不容易，“就连听都非常费劲，别提说了。”王晶说。为了能尽快听懂，王晶利用每天回家的时间，都反复练习在列车上经常使用的粤语口语，对着镜子反复练习，经过几天的强化训练，王晶已经能熟练掌握这些列车上的用语了，并且还能与广东人进行交流。不仅如此，她针对列车经过多个长隧道的特点，专门进行了隧道应急处理演练，学习了防耳鸣保健操。

昨天下午，记者在天津西站津福车队见到了王晶，此时，王晶正和同趟首发列车的其他乘务人员一起做着最后的准备工作，为了能为列车上每一位乘客服务好，王晶和同事们还准备了儿童座椅靠背。

从最初的京津城际到现在的西九龙高铁，列车长王晶值乘列车的公里数也越来越长，值乘的区域愈来愈广，服务的旅客也愈来愈多。多年的服务经历让她养成了一个习惯。每趟出乘，总是随身带着一个笔记本。这个习惯已经坚持10年了，笔记本上记录着服务旅客的故事和自己的乘务心得。今天，作为跨境列车的首发列车长，她又带着她心爱的笔记本出发了，开启新的征程。她说，要将优质服务带给每一位乘车的旅客。

列车司机王岳

掌舵首发列车 很激动很自豪

40岁的王岳，是一位名副其实的老司机。他1995年参加工作，在火车司机岗位一干就是24年。他有着丰富的经验，从内燃机机车到电车机车再到现在的动车机车，他几乎驾驶过当今所有的列车。

“我是昨天上午才知道成为天津到香港首发列车司机的。”王岳告诉记者。他是负责从天津西开至石家庄路段，之后将会换由其他司机继续驾驶。虽然这段路线王岳开了近10年，路线并不陌生，但是作为首发司机，王岳心中依然不敢有任何松懈。用他自己的话说，就是比较重视这次驾驶。“很激动，也很自豪。”王岳说。

餐饮供应

种类齐全 提供粤菜

对于首发列车上的配餐，北京列车服务有限公司天津分公司相关负责人表示，该趟列车上配餐由他们公司在北京的基地统一负责来提供，并且根据该趟列车的实际要求，为一些香港和广东等地方的人提供粤菜的菜品。

“我们在列车上提供的套餐种类分成4个档位，从15元到65元不等。”车上既有适合北方人食用的辣子炒肉饭、素烧三鲜盒饭等，也有适合广东和香港人口味的粤菜，梅菜扣肉套餐和草菇蒸滑鸡就是这次新推出的粤菜。价格在45元左右，其中还有一些坚果和奶茶类的饮料。

另外，在结算的机器上，他们也添置了可使用港币结算的ERP系统PDA扫码机，为乘客提供便利。

为了餐食供应，餐服人员与天津分拨中心联系沟通，确定餐货品种、餐货计划上报时间、出乘点餐点货时间。同时确定广州南站、武汉站为餐食异地途补站。广州南站为异地上餐站，需与其确定餐货计划上报时间、方式与餐食配送安排等。武汉站为应急餐食途补站，确保列车饮食供应。另外，班组合理配置餐货计划，2元水、15元餐等各价位餐食货物种类齐全多样，满足旅客需求。

青年乘警

层层选拔 英姿飒爽

7月9日9时许，由天津西开往香港西九龙的高铁青年包乘组集体亮相天津站站台，隆重举行誓师出乘大会。十名英姿飒爽的青年民警，在庄重的授旗与揭牌仪式中，开启赴港新征程。

7月10日，天津首趟进港高铁列车开行，为确保进港高铁列车运行途中的安全，保障广大旅客的人身财产安全，展现铁路乘警良好的精神风貌，自5月初，北京铁路公安局天津公安处在全处范围内公开遴选进港高铁列车值乘民警，综合考量年龄、工作经验、业务能力、心理素质以及身高形象等多重因素，采取笔试、面试、现场演练的方式，经过层层选拔，最终确定了十名乘警人选，包括八名男乘警和两名女乘警。他们精神面貌好，形象气质佳，平均年龄在25岁上下。6月初，经过选拔的进港乘警集中进行了培训，从办理案事件、应急处突、警务技能、勤务规范、安检查危、宣传纪律等多方面入手，保证进港乘警工作作风扎实，警容警风俱佳。

经过一个多月的培训，进港列车包乘组全员迎来誓师出乘大会。他们庄重地接过写有“香港西九龙青年包乘组”的旗帜和牌匾。

旅行社 通行更便利 香港游会更火爆

天津新视界国际旅行社鼓楼门市部负责人梁女士表示，近年来，香港游年轻人更喜欢自由行，而自由行的比重越来越多。有一些中老年人或者带孩子的父母，会更倾向于跟团游的港澳游。“现在我们涉及香港旅游的线路也是很丰富的，适应各个年龄层的客人。出行方式一般是天津香港往返的直飞航班。”梁女士告诉记者。

“港珠澳大桥开通后，又给香港一地和港澳游带了一波热度，旅行社的收客量也是比较大的。”梁女士表示。港珠澳大桥开通，联通了广州深圳以及香港澳门，给传统的港澳游增添了新的活力。“那么对于天津人来说，我们的出行方式扩展到了从天津先到深圳，从深圳坐大巴通过港珠澳大桥进入香港，当然这只是其中的一种通行方式。”

而随着津港高铁的开通，梁女士表示，市民更多了一种新选择，乘坐高铁也相对更自由和舒适。可以预期的是，香港游会更加火爆，通行更加便利，两地交流更加便捷。

“之后公司应该也会推出津港高铁出行的旅游线路，将会更丰富港澳游的受众群体，相信游客量也会增加。”

新报记者 张家民 孙瑜 信华 通讯员 郑建伟 魏姮