境外旅游，中国年轻人爱上坐火车看风景

欧铁、德铁、日本新干线、俄铁等纷纷瞄准中国市场，欧铁年均销售增长50%

本报讯 说到出境旅游，很多人的第一反应是乘飞机。事实上，飞机只是出发第一步的交通工具，到达目的地之后呢？越来越多的人，尤其是年轻人，正用“在路上”替代传统的“点对点”，铁路游成了中国游客的新宠。2015年，欧铁(欧洲铁路公司)在飞猪开设Eurail旅游旗舰店，作为欧铁官网之外唯一的官方售票渠道，四年保持了50%左右的年销售增长率。

通过互联网，中国游客可以方便地买到世界各地的火车票，而世界各地的铁路运营商，也纷至沓来，努力争夺这个日益庞大的市场。

荷兰小伙当洋小二卖火车票

一张车票串联起小众目的地

荷兰小伙子Thom Valks中文流利，曾经是飞猪欧铁旗舰店唯一的“洋小二”，在淘宝旺旺上为中国客人答疑解惑，规划地道的行程。他甚至入乡随俗，学会了一口淘宝小二的“亲”、“呢”语气词。

Thom说，欧铁在飞猪开店的缘由很简单：“我们发现越来越多的人，正在通过大型互联网平台去安排他们的旅行。”年轻的中国游客很喜欢结伴坐火车旅行，中国留学生也常常带他们的父母体验欧铁。他们大多不到30岁，是欧铁在中国增长最快的用户群体。

他说，比起巴黎、罗马之类的大城市和著名景点，捷克、土耳其、克罗地亚、斯堪的纳维亚这些目的地，正变得越来越热门。对此，欧铁专门和联合国教科文组织合作，给喜欢探索的中国客人推荐小众目的地——法国香槟地区的山坡、酒窖，比利时布鲁日的老城街巷，德国莱茵河中上游河谷……只需要一张欧铁通票，就能串联起来。

现在，这位90后洋小二已经成了一名经理，与欧铁中国区域的工作人员一起打理旗舰店及中国的生意。中国团队会把消费者的需求收集起来，反馈给Thom和他在欧洲的团队，欧铁再针对这些来进行产品服务的调整与推广。Thom还会定期到中国给同事们做培训。若是遇到“双11”这样的节点，欧洲总部团队会向中国区提供支援。2017年和2018年的“双11”，Thom几乎24小时没睡。Eurail旅游旗舰店2018年“双11”的销售业绩与上年同比提升了111%。

旅游正从观看式转向体验式

全球铁路都看上了中国市场

文化和旅游部数据显示，2018年全国出境游人次近1.5亿，增长14.7%；入境游人次1.4亿，增长1.2%，这是出境游人次首次超越入境游。中国游客燃烧的全球游热情，正从“观看式”旅游向“体验式”旅游转变。坐着火车旅游，无疑是“体验式”旅游的一种重要方式。

除了欧铁，世界各地的铁路系统，因为被庞大的需求吸引，正陆续进入中国。在飞猪上输入“铁路”或者“火车”，出来的不仅有欧铁、德铁，还有日本新干线、俄罗斯西伯利亚铁路等。甚至，一些欠发达地区的铁路线，也因为独特的风情和实用性，成了“网红产品”。

在秘鲁，从库斯科到马丘比丘的高山火车，飞猪的店小二会为你提供最详细的班次、天气信息，甚至旅游线路建议；在斯里兰卡，从科伦坡到加勒的海上铁路线，当地服务人员不仅会帮中国客人订票，还会陪你去车站，指导你如何在拥挤的人潮里，顺利抢到一个不错的座位。

在最热门的旅游目的地日本，飞猪和JR九州曾推出了一系列主题小火车之旅。JR九州的黄金小火车、七星列车等，是以前从未在中国市场上售卖过的产品，上线后半小时便被抢购一空。

铁路提供的不仅仅是车票，搭火车旅行本身就是一种独特而美好的经历：你穿过老城，找到那座古老的火车站，车轮启动，窗外风景独一无二；你可以要点吃的，也可以和周围的当地旅客聊聊天；或者，你突然发现窗外的小站很美，直接下车去住一晚。总之，火车可不仅是把客人从A点送到B点那么简单而已。 本报记者 马焱

马焱