海南集中拆解14艘“三无”走私船 系建省以来规模最大一次

海南省打私办联合海口海关14日在海口市对14艘“三无”(无船名船号、无船舶证书、无船籍港)走私船舶进行集中公开拆解处理，这是海南建省以来集中拆解“三无”走私船舶规模最大的一次。

6月14日，航拍集中拆解“三无”走私船舶现场。当日，海南省打私办联合海口海关在海口市对14艘“三无”(无船名船号、无船舶证书、无船籍港)走私船舶进行集中公开拆解处理，这是海南建省以来集中拆解“三无”走私船舶规模最大的一次。中新社记者 骆云飞 摄

据海口海关缉私局侦查处处长牛新宁介绍，这14艘“三无”走私船舶大部分吨位在200吨至500吨之间，大多为散货船或渔船改装而来，有的还以木板、油布等掩盖油舱，私装储油舱、油泵等设备。海上偷运走私不仅干扰正常的进出口秩序，更危害航运安全和水上环境。此外，走私入境的成品油、冻品等物品因为没有经过正规检验检疫，质量难以保证，如果流入市场会给消费者带来安全隐患。

据海口海关介绍，针对本辖区海上走私特点，海口海关联合有关部门采取“水陆联动”监管打私方式，始终对走私活动保持高压打击态势。2018年以来，海口海关查获海上偷运走私案件35宗，案值近11亿元人民币，查证走私成品油约15.4万吨、冻品约400吨。

海南省副省长沈丹阳表示，海南地理单元独立，环岛海岸线长，毗邻的北部湾等区域历来是走私活跃的地区，海南面临的监管压力还很大。全省要保持重拳打击的高压态势，彻底铲除走私土壤，守住绝不发生系统性区域性走私风险的底线。(完)