天津告别“堵城”！ 除了通勤便利，更有这个好处

前不久，高德地图联合中国社会科学院社会学研究所、城市公共交通智能化技术实验室、未来交通与城市计算联合实验室等单位共同发布《2019年Q1中国主要城市交通分析报告》，对城市交通现状进行全面扫描和诊断。

根据统计数据，天津已退出“堵城”行列，拥堵程度仅排在全国第34位，最新的“堵城”之首则是重庆。在轨道交通衔接率方面，天津也表现优异，衔接率超过5成。除此以外，天津轨道交通在公交出行幸福指数和交通健康度方面，也在各个城市中脱颖而出。

地面公交出行幸福指数TOP4

根据高德地图首次推出的综合性评价指标—“地面公交出行幸福指数”，融合“全市全天线路运营速度波动率”、“公交全天运营速度”、“社会车辆与公交车速度比”三个数据指标，天津上榜全国“地面公交出行幸福指数”TOP10，位居东莞、北京、绍兴之后，位列全国第四位，可见天津公交运营体系在全国名列前茅。

“地面公交出行幸福指数”TOP10排行榜：东莞、北京、绍兴、天津、太原、厦门、南京、长沙、宁波、沈阳。

城市交通健康度TOP10

城市交通健康程度方面，天津地区在成功退出“堵城”城市之后，此次上榜交通健康城市榜单TOP10，位列全国第九位。南通、唐山、淄博、扬州、泉州、常州、烟台在天津之前，位列第一至第八位，而紧随天津之后第十位的城市是台州。在该榜单中，北上广深等城市均在城市交通亚健康榜单之内。

天津交通评分水平的不断提升，反映了城市综合交通水平的逐步优化，也为居民的出行增添了多项便利。在一定程度上，出行便利度的提升，也扩大了居民的置业可选范围，市内到环城、远郊各区通勤道路的畅通，有助于刚性需求在边缘各区分散释放，促使新兴人口聚居区不断扩张，进而促进区域发展的良性循环。在打消了置业新兴区的出行顾虑后，环城远郊又有哪些高性价比的新盘呢？

首先点名推荐的，便是位于京津通道北辰区的路劲隽澜湾。北辰区处于京津双城联动发展的中心地带，2018年伴随着北仓示范镇的详细区域规划的颁布，这一区域正在以惊人的速度蓬勃发展。路劲·隽澜湾乃北仓示范镇首开之作，占据该片区优越的交通规划优势和北运河自然风光。毗邻外环快速路，便捷往来市中心与周边各区。优势不止于此，路劲·隽澜湾依托于河北工业大学浓郁的学府氛围，占据了优质的教育资源，未来片区内也将规划两所初中，五所小学和七所幼儿园。分析完区域优势之后，我们不妨来看看项目具体的规划。