吉祥航空2018年营收143.66亿元，净利同比下降7%

4月11日，吉祥航空(603885)(603885.SH)发布2018年财报。公告显示，吉祥航空实现营业总收入143.7亿元，同比增长15.7%，完成归母净利润12.3亿元，同比下降7%，扣非净利润9.44亿元，同比跌幅为19.13%。

报告期内，吉祥航空销售费用同比增加12.4%，影响利润的增长;非经常性损益对公司业绩影响较大，合计2.9亿元，其中非流动资产处置损益、政府补助分别为2.3亿、1.2亿元。扣除非经常性损益后归母净利润为9.4亿元，同比降低19.1%。

数据显示，吉祥航空运营超过一百五十条以上海为主运营基地始发国内、港澳台地区及周边国家航线，每周执飞2165个航班，2018年吉祥航空单体旅客运输量超过1504.55万人次，吉祥航空常旅客会员达到1063.96万人。

从载运量方面来看，2018年公司国际航线收入吨公里为32920.29，同比下降2.48%，国际航线收入客公里36.84万，同比下降1.64%，国际航线收入货运吨公里974.70，同比下降22.03%，国际航线货物及邮件数量为4969.30吨，同比下降17.28%，乘客人数同比上升4.62%。

从运力来看，2018年，吉祥航空国际航线可用吨公里数为48283.05，同比下降2.96%;国际航线可用座位公里为44.51万，同比下降0.75%，国际航线可用货运吨公里8221.82，同比减少12.47%。

对于吉祥航空2018年业绩，国金证券(600109)分析师认为，吉祥航空及其大股东均瑶集团将共认购东航13.4亿A股和5.3亿港股定增，同时公司将定增引入东航产投，结成战略合作关系，有望改善上海市场运营环境，获得更稳定的收益。另外，公司将继续引进B787，达到10架规模，成为公司业绩新增长点。

但光大证券(601788)在一份研报中指出，吉祥航空机队引进节奏缓慢拖累了可用座公里增长。公司全年投放348亿可用座公里同比仅增加10.41%，增速大幅下滑;公司2018年底共运营90架客机，同比增加11.11%，增速创三年来新低，公司2018年共引进9架飞机，其中有6架飞机4季度引进(包含三架787)，飞机交付时间过晚拖累了可用座公里增长。(蓝鲸产经 李丹昱lidanyu@lanjinger.com)