网上天津辉哥换摩托了 趁着国3特价抓紧购入贝纳利幼狮500辐条版

网上天津辉哥自打去年购入第一辆摩托之后确实发现上瘾了，去年购入铃木GSX250R。车子质量真心好，可是动力也真是不怎样，随随便便夏利就超过你了，有些尴尬。

这不天津自2019年7月之后，不给国3排放的摩托车上牌了，趁着这个时机，辉哥赶紧定了贝纳利幼狮500。

贝纳利历史就不多赘述了。辉哥只是被幼狮的复古造型吸引了。特别是辐条版，前轮19寸，后轮17寸的比例。无法自拔了。

刚提车，车子造型真的很赞，无论比例还是协调度都非常漂亮，特别是复古的辐条轮，更是把这种味道展露无遗。

侧后方看，依然是很漂亮，车子照片不显得大，但是实物真的很大很大。

车头和前叉很霸气，很大。坐高835，真心高，辉哥178身高，双脚只能脚尖着地。推车挪车再加上200公斤的重量，挺费劲的。

全车光源基本都是LED的，特别是白天的U型日间行车灯很有科技感。

前轮辐条轮股，特别特别大，辐条的优势就是舒服，但是真要是不慎扎胎，补胎很是烦恼。

后轮依然很健硕，看数据150宽度一般，但是实物看依然很霸气，果然幼狮的排气比较好听，确实有四缸的味道。

钱江的做工真不怎么样，这是新车，刹车盘都生锈了

后减震是可调的，但是怎么调基本都是这么硬

车子动力不错。

依旧是做工问题，排气管上类似泥一样的东西根本擦不下去，就长在排气上一样。

贝纳利标志

由于是辐条版，目前油表不准，仪表看不清等问题，还没遇到

换挡杆有些尴尬，向上升档的时候由于脚腕的角度问题，总感觉抬不满。感觉升档怕不到位。

总结一下：

优点：就是外形复古漂亮，动力还算强，操控非常爽，由于是辐条版，舒适性不错。

缺点：做工太差，细节不能看。换挡不舒服，刹车疲软ABS目前都没按出来过，坐高确实太高了。

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