金固股份董事长 详解汽车超人的新零售玩法
时间:2019-03-26 08:40:48 来源:上海证券报
[导读]⊙记者温婷○编辑李魁领2018年8月,金固股份(002488)引入战投阿里巴巴,并将汽车后市场(下称“汽后”)业务分拆为平台供应链业务和汽服门店新零售业务两大板块。日前,金固股份董事长孙锋峰在接受上证报记者专访时,首次透露了汽车超人新零售布局的最新进展。孙锋峰表示,金固股份汽后新零售的核心玩法就是重塑供应链和赋能门店,并且已经和战略股东阿里在业务上形成乘法效应。
2018年8月,金固股份引入战投阿里巴巴,并将汽车后市场(下称“汽后”)业务分拆为平台供应链业务和汽服门店新零售业务两大板块。日前,金固股份董事长孙锋峰在接受上证报记者专访时,首次透露了汽车超人新零售布局的最新进展。
孙锋峰表示,金固股份汽后新零售的核心玩法就是重塑供应链和赋能门店,并且已经和战略股东阿里在业务上形成乘法效应。未来汽后服务将成为公司业务发展的重心,2019年内,汽车超人新零售连锁门店将达到1050家,3年内达到5000家。金固股份的目标是成为汽后服务的水电煤等基础设施的服务平台。
结盟阿里的乘法效应
公开资料显示,金固股份2015年开始涉足汽后业务。2016年,公司曾大规模投入汽后O2O模式。当时的尝试也让孙锋峰明白,汽后新零售不是简单的引流,其根本逻辑在于业务的在线化和数字化重构,这成为促使其引入阿里作为战投的根本原因。
金固股份此前因为科创板概念被爆炒。孙锋峰则表示,公司并不想蹭热点,他认为金固股份真正有价值的业务正是汽后服务板块,而金固股份的目标是成为汽后服务的水电煤等基础设施的服务平台。
2018年8月,金固股份旗下汽车超人联合阿里天猫汽车、康众汽配共同成立合资公司(新康众),金固股份为第二大股东。合资公司将以“天猫车站”为品牌,并作为天猫、淘宝平台指定类目下自营业务及车品配件安装服务的唯一主体。此外,汽修门店新零售业务将继续由上市公司控股(持股80%),阿里通过新康众持股20%,以“汽车超人”为品牌,经营汽后服务的线下新零售门店。
孙锋峰在接受上证报记者专访时坦言,双方对结盟各有诉求,但阿里并不是简单投资,而是作为核心业务来改革。
“不同于传统的纯电商业务,汽后、生鲜等线下的服务都是非常重的,对于门店和供应链的要求非常高。”孙锋峰表示,以汽后为例,基于汽车型号和零件的多样性,汽后供应链存货特别高,对于配送时效要求也非常高。门店以提供服务为基础,要求也更为复杂。这样的行业特色更适合新零售模式的操作。
他告诉记者,阿里结盟金固股份的诉求不仅是参股,更希望通过此轮投资与阿里系新零售的大版图相匹配,因此希望占据比较大的股比,这也是阿里成为新康众第一大股东的主要原因。
在孙锋峰看来,金固股份已经打通了汽后服务的全产业链闭环,而与阿里的战略联合将实现乘法效应。整合至今非常顺利,核心的团队业务的融合已经完成,双方能力高度互补。天猫、淘宝平台的1.4亿车主数据都是天猫车站的潜在客户,也是汽后新零售业务的引流来源,未来在相关业绩数据中也会有所体现。
“未来新康众的定位将是一个平台型公司,也是汽后服务行业的基础设施提供商,而汽车超人门店业务将形成一个全国性的品牌连锁,通过锁定头部优质门店,为平台提供优质服务。”孙锋峰表示。
新零售门店整合提速
在汽车超人门店业务板块,金固股份通过战略投资进行行业整合。昨日,汽车超人与贵州、广西、广东、福建、浙江等多家区域连锁达成意向签约,总签约门店数近300家。此外,公司2018年还先后入股四川精典汽车、云南快易修、苏州名骏百盛等优质区域连锁品牌,以推进智慧新零售门店的规模化扩张。
孙锋峰告诉记者,相关的投资合作还在进行中,目前公司总门店数已经达到近800家,经营面积达到18万平方米,计划在年底前达到1050家。
“公司实际上是在控制门店的扩张速度。”他告诉记者,汽车超人的定位是优质门店连锁品牌,对于门店系统和供应链的绑定有要求,再加上人员培训等,公司愿意为了追求门店质量而放慢速度。
金固股份从2018年10月启动天猫车站认证店项目。据介绍,天猫车站是基于社会化汽车服务门店、具有自建供应链能力和对行业整体把控力的服务认证平台,是金固股份供应链服务能力延伸的“毛细血管”。
虽然认证店的规模和体量可能达不到汽车超人的品牌要求,但作为汽后服务的小微门店,他们也是为天猫、淘宝1.4亿客户提供服务的重要组成部分,可以通过接入金固股份的门店系统和供应链,加入到整个新零售体系中来。
按照计划,5年内,天猫车站认证门店将达到50000家,服务触达绝大多数车主用户。
汽车超人门店目前已覆盖上海、浙江、江苏、安徽、四川、重庆、云南、贵州、广东、广西、福建、山东等十几个省份,全国连锁布局初具规模。按照计划,汽车超人接下来还将持续拓展门店覆盖范围,2019年内,汽车超人新零售连锁门店将达到1050家,3年内达到5000家,打造修配一体的汽后新格局。
公司此前发布的2018年业绩快报显示,2018年实现营业总收入27.20亿元元,比上年同期降低9.68%;营业利润2.64亿元,同比增加639.21%;净利润1.70亿元,同比增长214.82%。增长原因主要是高端制造板块盈利大幅增加、钢制车轮业务净利润持续增长以及汽后业务亏损减少。
孙锋峰表示,未来汽后服务将成公司业务发展的重心,公司有信心发展成相关领域的巨头。
值得注意的是,随着科创板的设立,金固股份旗下EPS环保设备公司也在做相关评估。孙锋峰透露,公司将密切关注上市公司分拆科创板的细则要求,如果符合相关标准,不排除分拆推进科创板上市的可能。
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