大城市通勤难成通病 京津高铁或将引领“职住分离”新趋势

活在北京是不能怕挤的，整个环京板块日常上演春运，去年《通勤,正在“杀死”1000万北京青年》成为爆文，正是因为反应当下社会现实，引发众多共鸣。研究调查显示北京的平均通勤时间是56分钟，居全国之首，每天燕郊人民、大兴人民、昌平人民、石景山人民从各自的家中或出租房中鱼贯进入北京城内，开展一天的事业，公交久等不来、地铁靠拼体格硬挤，路上跋涉饱含艰辛。通勤难是北京这种大城市的现状。

图片来自极光大数据（2018）

环京板块通勤一枝独秀的是高铁出行，相比于公交、地铁的拥堵与费时，以及高房价因素的制约，很多人选择了高铁跨城通勤。武清作为高铁节点城市，以发达的公共交通与轨道交通，实现与北京、天津两大直辖市短时间快速互通。目前在北京和天津，越来越多的人开始接受京津城际高铁通勤。

武清至北京城际列车时间表（图片来源于中国铁路12306）

高铁 链接更多机会与舒适生活

跨城通勤对交通系统要求更高,更多人选择了武清这一中转站作为安家之地，武清到北京区间的城际高铁约10-30分钟一趟，单程22分钟，到天津市内仅14分钟，速度快于地铁、间隔堪比公交，高效快捷。近年来武清在教育、医疗、交通、基础设施建设方面都有了众多突破，更加宜居。

王先生，老家在山东，作为优秀高校毕业生的他，选择留在天津工作，安家武清，他更看重这里京津要地的衔接优势，他对小编说，“国家向来比较重视区域中芯城市的发展，京东、阿里这样的互联网大企业纷纷在北京东南方向设立总部，现在大批高新科技产业也选址武清，大势头下这里的发展会越来越好”。

李女士，现居武清、北京工作，曾住在门头沟，以前上班常堵在建国门附近，每天路上需要两个多小时，如今高铁通勤定时定点，路上顺畅很多。“武清的自然环境与空气质量明显更优质，舒适度高于大城市，而整个城市的商业氛围和居住条件也在明显提升，佛罗伦萨小镇购物便利甚至高于周边大城市，总体都很满意，” 李女士表示。

以上两人，代表了当下“职住分离”的大批年轻人，居住在交通便捷的新兴城市，既享受大城市的优质资源，又减轻生活压力得到更舒适的居住空间，这也是我国城市化快速推进的印证。

京津城际列车 （图片来源于网络）

深耕城市 蝶变城市

作为拥有近二十年商业运营与二十六年住宅开发实战经验，龙湖集团对地段与交通有着全面而详尽的考察眼光。武清区是典型的因地理位置与交通而飞速发展的城市，早在元朝、明朝、清朝，来自南方的货物由此漕运进京。如今发达的路网与轨道交通让它成为北京东部重要的交通枢纽产业中心。面对武清周边各产业人口聚集区、链接京津的强大交通辐射势能，深厚的历史人文积淀，龙湖正在深耕此地。2017年，龙湖重磅入主主城中芯杨村友谊旁，入手老城区商圈最后一块价值高地，以龙湖·盛世华府占位城市，2019年携再次全面操盘的龙湖·春江郦城高端项目，重塑主城，未来龙湖将会把旗下龙湖·天街城市综合体引入，从住宅到商业步步深耕，是龙湖对这座城的潜心布局与深情献礼。

据悉，龙湖·春江郦城是涵盖大型商业综合体及低密平墅等多元产品，位于武清京津主干道友谊商厦对面，可快速到达武清城际高铁站、各高速路口，十分便捷，十余条公交通达武清及天津各地。该项目核聚城市商业、教育、交通、医疗配套，创繁华城区“高端居住+城市综合体商业”的国际都会体验，会更吸引城市群体的瞩目；而品牌强势的产品力，无论是匠心精筑还是至善暖心的服务，都将会成为青睐武清人士的优秀选择。龙湖夯实新作品与武清强大的高铁路网强强联合，将更加驱动城市价值的飞升，相信未来的武清从居住到商业都将会更具国际潮流，城市更富魅力！

龙湖·春江郦城示范区示意图