月薪过万招不到人 求职者宁愿送外卖也不干这个!为啥?
时间:2019-02-23 08:09:18 来源:融360原创
[导读]春节过去了,金三银四的跳槽季不远了。眼下却一边是互联网行业裁员大潮下,史无前例的招聘寒冬;另一边则是制造业重金抢人大战中,前所未有的用工荒。前日,媒体报道称:年后,由于华为组装线需求暴增,富士康这家制造业帝国遭逢了三年以来前所未见的工人短缺局面,企业内负责网络招聘的人甚至称:“少的不是一丁半点,而是对半减少。
春节过去了,金三银四的跳槽季不远了。
眼下却一边是互联网行业裁员大潮下,史无前例的招聘寒冬;另一边则是制造业重金抢人大战中,前所未有的用工荒。
前日,媒体报道称:年后,由于华为组装线需求暴增,富士康这家制造业帝国遭逢了三年以来前所未见的工人短缺局面,企业内负责网络招聘的人甚至称:“少的不是一丁半点,而是对半减少。”
今天,微博热搜中#广州制衣厂开过万月薪招工#也曝出了招工难的问题,春节后的招工季,很多老板排500米长队当街“拉”工人,有老板表示,“日薪开到600了,应征者也寥寥无几。”
所以,在春节之后的招工大战中,各大企业无所不用其极,发动员工直播、短视频拉人。用工缺口严重的富士康,就放出了大招:根据快手副总裁岳富涛分享的数据,在快手上有超过一万名富士康员工,因为富士康内部推荐招工有奖励,招一人奖1080元,而有人凭借段视频拉人内推赚得百万。
为何不愿去工厂工作,听听年轻人怎么说?
曾经,在上个世纪改革开放之前,工人是人人羡慕的工作,谁家是工人出身,在婚恋市场上,那都是昂着脖颈说话的。但现在,工厂工人仿佛成了就业鄙视链的最底端,即便是东跑西颠地送外卖送快递,也好过日复一日在生产线上起早贪黑。
而根据美团点评研究院此前发布的《2018年外卖骑手群体研究报告》,31%的骑手在送外卖之前,其职业身份都是产业工人。现实也的确如此,制造业用工荒逐年凸显,外卖小哥却逐年增多。2015年,美团外卖骑手人数仅为1.5万人,但到了2018年第四季度,日均活跃骑手人数已接近60万人,而饿了么旗下蜂鸟骑手的注册人数则早已突破300万人。
所以有人说,农民工的时代结束了:
@Leisurer时代: 像这种劳动密集企业招工普遍都难。现在的年轻人早不是八九十年代那么能吃苦。
@谜之生物_心悦君兮君虽知:这种厂的工作,怎么说呢……给我再多我也不太愿意做,一天坐在那一天,重复性劳动,还得加班到晚上十点多,一两个月还好,半年下来整个人都自闭了。
@蓝领将军:一天工作14个小时以上,一个月只休息一天,说一万实际拿到手就5000,干几年身体都垮了,赚的钱还不够治病的。
@纯农民:富士康这些大型厂才有加班工资什么的,大部分的私企根本没有。做的很优秀的才和外卖行业等新兴职业差不多,而且这些新兴职业还自由灵活许多,年轻人又何必还固守传统工厂这个饭碗!
制造业用工荒,为何一年荒过一年?
实际上,缺少体面和发展,正是年轻人不愿意从事制造业工作的一个最主要原因。
小鹏上大学的专业是机电一体化技术,但他深感在工厂里根本用不到什么专业知识,也接触不到核心技术,更谈不上有什么晋升空间了。“工厂需要的是劳动力,不是技术工人。”尤其是,当小鹏看着身边的同学都在公司做销售或自己创业,更觉得自己的工作要低人一等。最终,小鹏在实习结束后离开了这家工厂。
与此同时,在连招了两个月都招不满工人之后,一位身处广东的制造业老板终于选择关闭经营多年的工厂,将工厂出租了出去。他称“招不到人已经不是一天两天的事了,这几年一直招不到人。现在的工作岗位太多了,满大街都是工作。餐饮业、服务业需要大量员工,哪里轮得到我们招人啊。再说工厂里的工作本来就是体力活,而且还有倒班,有谁愿意吃苦来干这个。我们也想给工人再多涨点工资,工资多工人还愿意在我们这多干几年。可问题是我的工厂真的不挣钱啊,没钱怎么继续涨工资?”
对此,也有专业人士分析称,目前的劳动力市场是供需不匹配,大量的年轻人没有产业技能,但因为生活成本高,也得要高工资;但成本过于高昂,企业又无力支付。于是,一方面企业招不到人,一方面农民工找不到活。企业和工人僵持,这才是用工荒的真相。
但不可否认的是,如今说到工人,大多数人的脑海中,会出现苦、累、脏这样的字眼。所以,不仅是现在的年轻人不愿从事类似的蓝领职业,年轻人的父母辈同样也不太支持。这与国外,尤其是欧洲的情况完全相反,他们有人愿意当一辈子的工人。当然,需要强调的是,他们所谓的工人是真正意义上拥有与机器生产相配套能力的技术工人,也是如今转型升级中的中国制造业最缺的人才。
如此说来,促进制造业变革转型,或许是解决用工荒的最后出路。
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