除夕，地铁6号线二期开工（图）

昨天，天津地铁6号线二期工程开工建设。本报记者 张磊 摄

昨天是除夕，是万家团圆举杯欢庆的佳节；也是立春，正是四季开启埋头苦干的起步之日。昨天上午，地铁6号线二期工程（梅林路站—咸水沽西站）在景荔道正式开工。场地中央，两部黄色的成槽机十分显眼，10余辆卡车排好了“队伍”静待在成槽机旁。工地四周的围栏上，各个车站的规划信息吸引了不少人驻足观看……在这里，除了期望、希冀，更有撸起袖子加油干的满腔热忱。

6号线二期工程线路正线总长14.34公里，设9座车站，依次为渌水道站、双港站、景荷道站、景荔道站、天津大学北洋园校区站、海河教育园区站、南开大学津南校区站、和慧南路站以及终点咸水沽西站，线路途经河西区、津南区和海河教育园区。据了解，6号线二期运营时间为5:00—23:00。建设范围包括梅林路站（不含）—渌水道站段、渌水道站—咸水沽西站段两部分，两端线路建成后独立运营，在渌水道实现乘客换乘。

“我们预计，6号线二期工程2021年底具备试运行条件，2022年上半年载客试运营。通车后，将有效缓解南开大学、天津大学师生和津南区咸水沽镇、双港新家园等居民的出行难题，促进津南区和中心城区的协同发展。”地铁集团项目负责人张晓斌说，目前，海河教育园区站和景荔道站是全线进展最快的两个车站，其他车站的工作也已全面铺开。

作为项目承建方，中国铁建股份有限公司工程建设指挥部指挥长王均山表示：“这次我们中标后，马上就联系了相关厂商，确定了盾构机的组装、生产等事宜。”王均山介绍，春节期间，全线将有120余名施工人员坚守一线。

春节假期，天津地铁以“一天也不耽误”的精神，投入近千名现场管理人员及施工作业人员，确保具备施工条件的15个点位全部连续施工。

市住建委此前表示，国家发改委已分两批批复我市近期轨道建设规划513公里。总体目标是，力争近期地铁建设规划全部启动实施，2020年全市轨道交通运营里程达到300公里，已批复规划的地铁项目2023年要基本建成。