甘孜藏区步入“高速公路时代”挑战与机遇并存

泸定大渡河边村民们正在整理土地，准备开春后的耕种。 刘忠俊 摄

中新网康定1月31日电 (王鹏刘忠俊段正阳)“高速没通的时候，我在门口摆个小摊卖水果，一年下来能挣三、四万元(人民币，下同)，但现在一个人都没了。”春节前夕，站在大渡河畔的自家门口，四川甘孜州泸定县烹坝镇沙湾村村民贾生艳有些苦恼。

2018年年底，雅(安)康(定)高速全线通车，从成都出发3.5小时便可抵达甘孜州州府康定市。高速公路的开通，给泸定县和康定市带来了全新的发展机遇，旅游收入也随之增加，但位于泸定县城和康定市区间的一些村寨却因过路车辆减少，村民收入锐减。

318公路穿过的烹坝镇沙湾村。 刘忠俊 摄

贾生艳所在的沙湾村正是这样一个村子。318公路穿村而过，多年来依靠沿途停靠车辆和人流，村民们开起了饭馆、旅馆以及销售当地特产，年入几万元。但高速通车后，原先走国道公路的许多车辆改走了高速，过境车流量锐减，靠马路经济的沿线村民收入减少。

“发展方式不得不改变了。”烹坝镇沙湾村党支部书记苏国良告诉记者，考虑到国道318公路是国内众多骑游爱好者的“圣地”，每年有数十万人骑行，加之沙湾村毗邻大渡河，阳光资源丰富，自然环境优美，当地决定改变发展模式。“一是打造山地旅游自行车，以及自行车一条龙维修服务；二是主打康养和休闲，把村子弄成民居接待游客。”苏国良透露，目前村子的发展计划已提交上级部门审定，“这是一个全新的挑战，但也是机遇。”

大渡河边的康定市时济乡若吉村。 刘忠俊 摄

距离沙湾村仅有十几公里的若吉村，同样打起了“康养+休闲”的主意。该村隶属于康定市时济乡，位于泸定县城和康定市之间，沿大渡河东岸缓坡形成自然聚落，形成了“背枕高山、前瞰大河，田村相融”的山水格局。

1月30日，记者走进若吉村，发现这里一片忙碌，当地正在对民房进行风貌升级改造。该村第一书记吴杨告诉记者，因毗邻大渡河，雅康高速通车前，就有许多游客来村子休闲度假，未来希望能够吸引更多通过高速公路来康定、泸定旅游的游客。“我们想把这里成打造一个康养小镇，让成都人和外地人，在天气炎热的情况下，或者有雾霾的情况下，到这里休养。”吴杨称，目前当地已投资2200万元，在若吉村首批打造九户民宿、一户游客集散中心，以及村子的管网设施改造等。

若吉村已完工的首批民宿接待点。 刘忠俊 摄

“全村成立合作社，再由合作社把农户的闲置民房租过来进行改造，作为民宿出租。”吴杨称，未来农户不仅可获得房屋租金，还将被返聘回来当服务员，同时每年还可从合作社拿到盈利分红。(完)