有了就医车道 交通立马见“疗效”（图）

摄影 通讯员 杨霖

网上天津讯 为合理规划区域通行资源，提升人民医院门前的通行效率，本市公安交管部门通过前期调研，对芥园道人民医院一侧车行道进行了重新规划，增设了一条就医专用车道。

作为连接南开区与红桥区的主干道路之一，且周边有人民医院、多处写字楼、大型居民区等商业综合体，芥园道的红旗路至青年路路段日常出入人流、车流量较大的同时，早高峰时段前往人民医院就医和芥园道自东向西过境车流叠加，使得该侧车行道易发拥堵、缓行等情况的同时，因临时并道或转弯驶入院内而引发的剐蹭和机非事故也影响着区域的通行效率和安全。

为合理规划区域通行资源，进一步提升该路段的通行效率和安全，本市公安交管部门在前期调研的基础上，对芥园道的红旗路至青年路段人民医院一侧的车道，进行了重新规划。12月17日，记者在芥园道与红旗路交口看到，车道重新规划后，在保障原有芥园道自东向西方向机动车三车道不变的基础上，在非机动车道的右侧增设了一条就医专用车道，且该车道隔离护栏自芥园道与红旗路入口一直延伸至人民医院停车场入口处。

以红旗路自北向南驶来的就医车辆为例，在通过红旗路右转弯车道驶过路口后即靠右驶入就医车道，而非就医车辆则在驶过路口后继续通过左侧三条机动车道过境。此项举措避免了临近医院停车场入口突然并道造成的拥堵和缓行。与此同时，机非隔离也降低了就医车辆与非机动车穿插行驶所产生的隐患。

公安交管部门表示，就医专用车道设立后，还将通过进一步完善黄色网格线区域规划和全天候管控疏导等方式保障区域通行效率和安全。也提示广大驾驶人，提前规划线路，在驶过路口后按需驶入对应的过境车行道和专用车道通行。

其实，用专用车道来分流就医车辆，交管部门已经在本市的天津医院、肿瘤医院等多家三甲医院周边道路进行了尝试，并且取得了良好效果。

在天津市肿瘤医院扩建B座综合楼工程完毕并投入使用后，在今年的8月5日，交管部门就开始对进出肿瘤医院的交通组织开始调整，卫津南路医院入口被调整为出口，就医车辆应从宾水道和环湖西路设置的就医专用车道进入医院。

对于坐落在河西区平江道的天津医科大学第二医院来说，医院平均日门诊量4500人次，高峰日门诊量约6000人次，每天8时30分至10时30分为医院就医高峰时段，但院内仅能提供1000个机动车停车泊位不能满足前来就医的病患的停车需求。同时医院正门位于平江道旁，毗邻黑牛城道、隆昌路、尖山路等主干道，排队等候入院的车辆影响了平江道车辆的正常通行，容易引发交通拥堵，严重时甚至波及平江隆昌和尖山平江两个路口。而且多数前来就医的病人需车辆接送和家属陪护，急于将病人送入医院的驾驶人易在医院正门前争抢，极易堵塞非机动车道，甚至发生剐蹭事故。